Platform Booqit, yazılımı, hizmet sağlayıcısının seyahatlerin operasyonel ve finansal olarak işlenmesi için bir devlet sözleşmesi temelinde geliştirmiştir. mutalar çeşitli sağlık sigorta fonları ile yapılan acil olmayan hasta nakline ilişkin anlaşmalar çerçevesinde düzenler. Servis sağlayıcı, editör ekibimizin talebi üzerine, Mutas ağındaki her operatöre ücretsiz bir Booqit hesabı verilmesi gerektiğini bir mektupta belirtir. Yolculuğun yürütülmesi ile ilgili tüm gerekli ve faydalı bilgiler daha sonra bu kanal aracılığıyla kullanıma sunulur.
Mutas daha sonra, üçüncü taraf ödeme rejiminde faturalandırmayı taşıyıcılar için düzenler, böylece yalnızca hasta tarafından kullanılabilir. ortak ödeme fatura gerekir. Taşıyıcılar kendi yazılım sistemlerini Mechelen şirketinin platformuna eklemek isterse bağlamak için CEO'nun belirttiği gibi, daha fazla işlem için bu mümkündür, ancak bunun için bir API sipariş edilmelidir. Ve bu tam olarak ayakkabının sıkıştığı yerdir, çünkü bu, imkansız değilse de zor bir yol olarak ortaya çıkıyor.
Şirketler inovasyonu yavaşlattığında, çoğu zaman ilgili taraflara sormaya devam etmemizin bir nedeni olur. Mutualistische Alarmcentrale Mutas België vzw'deki zili çoktan çaldık. metin ve açıklama ve Operasyon Müdürü Anja De Leeuw'dan güzel bir yanıt aldı. Geçen hafta ek sorular sormamız için başka bir neden vardı, ancak bu sefer sorular şirket avukatı Vanhaeleweyck tarafından yanıtlandı.
"Taşıyıcılarımız daha fazla işleme için kendi sistemlerini Booqit platformuna bağlamak istiyorsa, bu Booqit'in belirttiği gibi mümkündür, ancak bu amaçla Booqit'ten bir API sipariş edilmelidir".
engeller optimum çalışmayı engeller
Yine de güncellik kendi sistemlerini bağlamak isteyen daha büyük taşıyıcılar için belirtilenden hala farklı. Vanhaeleweyck'e göre, taşıyıcılar kendi yazılımlarını daha fazla işlem için Booqit platformuna bağlamak istiyorsa, bu mümkün veya en azından Booqit'in Mutas'ta söylediği şey bu. Servis sağlayıcı Mutas'a göre, Booqit'ten bir API sipariş etmek bu nedenle mümkündür. Optimum çalışmanın önünde pek çok engel vardır. Booqit'in CEO'su, yazı işleri ekibimize Mutas tarafından iletilenden biraz farklı olduğunu yazıyor.
"Mutas bununla, bir dizi ek API üzerinde çalıştığımızı bildiklerini kastedecek. Hem hastaneler hem de sigortacılar bugün zaten belirli API'leri kullanıyor, şu anda bunu taşıyıcılar için yayıyoruz. Yeni özellikler sunmanın yol haritası bizde yatıyor. Ve Mutas ile değil ".
Platformun web sitesi bir API sipariş etmenin mümkün olduğunu belirtiyor, ancak van Kesteren, web sitesinin gerçekten artık doğru olmadığını ve Booqit için güncel tutmanın stratejik olmadığını belirtiyor. Yine, taşıyıcıların bir API anahtarı ve bu API'lere erişmek için gerekli belgeleri alacağına dair taahhüt. Philippe van Kesteren taahhüdünde daha da ileri gidiyor ve taşıyıcıların ETA'larını API aracılığıyla iade edebileceklerini, böylece başvuru sahiplerinin bunu canlı takip edebileceklerini belirtiyor. API'nin hesap ayrıntıları otomatik olarak Booqit hesabında görünecektir.
işi kaybetme korkusu
Artık Mutas için yaptıkları işi kaybedebileceklerinden korktukları için medyada yer alan önceki haberlere yanıt vermeye cesaret edemeyen nakliyecilerle konuştuk. Yine de nabzımızı tutmaya devam ediyor ve Booqit'in sektördeki tüm yenilikleri yavaşlattığına inanıyoruz. Ve Mutas 'tarafsız' bir parti olması gerektiğini belirtirken. Ancak van Kesteren'in işaret ettiği gibi: 'Yeni özellikler sunmanın yol haritası Mutas'ta değil, bizde yatıyor"
Pek çok taşıyıcı şimdi zili çalıyor ve kısmen ödeme yükümlülüğü nedeniyle Chiron Kullanmak için otomasyon her zamankinden daha gerekli. Yolculuk siparişlerini bir portal aracılığıyla takip etme ve PDF dosyalarını indirme ve ardından bunları kendi yazılım sistemlerine yeniden yazma zorunluluğu çoktan geride kaldı.
Lees ook: Taşımacılık ekonomisti çığır açan BruPass hakkında sorular soruyor
gelecek planları
1 Ocak 2022 itibariyle Flaman Hareketlilik Merkezi'nin tasarım planları ile ilgili olarak, Mutas sözcüsü, bu platformun ve bu amaçla geliştirilecek yazılımın şu anda Flaman Hükümeti ile bir kamu sözleşmesinin konusu olduğunu kaydetti. Artık bu yazılımın tedarikçisi henüz bilinmediğine ve bu yazılımın neleri içereceği bilinmediğine göre, şimdilik bu konuda daha fazla yanıt veremiyoruz.
