Perşembe akşamı, çeşitli aday milletvekilleri ile sektör başkanı FNV Transport Minke Jansma arasında iş tutma, iş kalitesi ve sektördeki çalışma koşulları hakkında FNV mini tartışması yapıldı. Jansma, önümüzdeki yıllarda toplu taşıma konusunda çok endişeli. Sadece müsaitlik ücretleri hakkında bir tartışma değil, aynı zamanda doğru bir şekilde, Ev için ulaşımda yeniden yapılanmanın nasıl görüneceği sorusu da soruldu. Devlet desteği, birçok iş pahasına kurumsal yeniden yapılanmaya bağlanmıştır. Buna yatırım yapmak hükümetin seçimidir. 

Ne yazık ki izleyicilerin tepkileri hakkında soru sormaya veya yorum yapmaya vakit yoktu. Bununla birlikte, tartışma Minke Jansma için bir destek oldu. Ms de Vries'in açıkladığı FNV için bir şeye değecektir Bakkenveen ulaşım aynı zamanda genel hatlarla da bağlantılı olacaktır. Hollanda'daki her vatandaşa aynı seçenekleri sunmak. İstihdamı sürdürün ve sosyal bir toplum sağlayın. Bunlar, pandemi sonrası ekonominin yeniden inşasının kilit noktalarıdır.

toplu taşımanın rolü vardır

16 Nisan 1977'de Hoorn'da doğan ve Lahey'de yaşayan Wytske Postma, toplu taşımanın sadece işveren açısından düşünülmemesinin önemli olduğunu düşünüyor. Gönüllü çalışma için ulaşım da aynı derecede önemlidir. Toplu taşımada güvenlik önemli bir konudur. Kondüktör bunun için ona sahip CDA yolcuların güvenliğinde çok önemli bir rol. 

Parlamento Üyesi Suzanne Kröger, 2017 seçimlerinden bu yana Hollandalı bir siyaset bilimci, aktivist ve Parlamento Üyesi Yeşil Sol. Toplu taşımaya daha fazla dikkat etmemiz gerektiğini düşünüyor. Yatırımlar söz konusu olduğunda, büyük şehirlerde iyiyiz, ancak önümüzdeki yıllarda büyük miktarda para gerektirecek olan bakım konusunda şok olabiliriz. Bir insan hakkı olarak hareketlilik bir cankurtaran halatıdır. Kröger'e göre toplu taşıma, gerekli sürdürülebilirlik çabalarını sağlayacaktır. Ancak korona krizinin bir sonucu olarak toplu taşıma şirketleri çökmek üzere. 

7 numara WPB aday listesi Barbara Kathmann (1978), Hollanda’da zayıf ihale şampiyonları olduğumuzu düşünüyor. Ona göre bu değişmeli. Barbara'nın kalbi ekonomik yenilikte yatıyor, çünkü artık hızlı para değil, merkezi olması gereken insanlar ve dünya.

"Kırsal alanda kentsel alandakinden farklı davranmamız gerektiğinin kabulü hayati önem taşıyor. Başarı örnekleri yalnızca bölgede var, ancak her zaman sınırda duruyor."

Barbara Kathmann, PVDA

ücretsiz toplu taşıma

Yeşil sol, inanılmaz miktarda yanlış olduğunu gösterir. Zaten bir değeri olan bir kamu hizmeti ücretsiz hale gelmemelidir. Basitçe toplu taşımanın ücretsiz olması gerektiğini söylemek meselenin özü değil. Bilet fiyatı konusunda endişeliyiz. Çarşamba veya Cumartesi günleri çocuklar için toplu taşıma araçlarının ücretsiz olması PVDA için iyi olurdu. Yerel siyasette yedi yıl geçirdikten sonra Barbara, Rotterdam'da bir meclis üyesi, parti başkanı ve belediye meclis üyesi idi, 65 yaşından fazlasının Rotterdam'da ücretsiz seyahat edebilmesi çoktan ayarlandı. Özellikle ücretsiz toplu taşıma konusunda taraflar arasındaki tutumlar nettir. Minke Jansma için ücretsiz toplu taşıma mevcut değildir.

gönüllü iş

Biz bir 'Dip Yarışı', kısmen o zamanlar belediyeler ve hükümet tarafından beslendi. İhalelerde, karlı ve kârlı olmayan hatların birbiriyle dengede olmasını sağlamalıyız. Nerede ihaleleri teşvik etmemeliyiz 'Kiraz toplayıcılar' yaklaşmak. CDA için, ihalelerin bir parçası olarak gönüllüleri dahil etmemeliyiz. Taşıma görevlerinin yerine getirilmesi gönüllüler tarafından gerçekleştirilebilir, ancak bu nedenle ulaşımın oldukça bağımlı ve genellikle savunmasız olduğunu unutmayın. Sorumluluk nakliye şirketine ait olmalıdır.

"İhalelerde gönüllülerin kullanımına dikkat edin. Otomat * gibi sistemlere karşıyız, hatta onlar için grev yapmak zorunda kaldık. Sürücüler sokağa çıkacak"

* ANWB Otomatik Arkadaş gönüllü sürücülerin daha az hareket halinde olan yolcuları taşıdığı bir ulaşım hizmetidir.

Wytske Postma - CDA
tortu
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır