Okul ulaşımının yeniden başlatılması, taksi şirketleri için uzun zamandır beklenen bir faaliyettir ve çok hoş karşılanır. Ancak okullar, hangi öğrencilerin hangi günlerde okula gelebileceğini giderek daha fazla kendileri belirlediklerinden, okul ulaşımından sorumlu kontrol merkezleri ve taksi şirketleri bulmacası, standart rotalar bileşimi neredeyse her gün değiştirdiğinden, her zamankinden daha büyük hale geldi. Profesyonel öğrenci taşımacılığı, iyi otomasyon kullanan çoğu taksi şirketi için genellikle çocuk oyuncağıdır. Yine de bugün, tüm istisnaları hesaba katarak bulmacayı her gün bir araya getirmek kolay bir iş değil.

(Özel) ilk ve orta öğretimde öğrenci nakli düzenli bir şekilde gerçekleşebilir. XNUMX metre kuralı öğrenciler ile sürücü arasındaki mesafeye uygulanmaya devam ediyor. Öğrenci ulaşımında öğrenci ile sürücü arasında bir buçuk metre mesafe bırakılamadığında sürücüye cerrahi ağız maskesi takılıyor. Sürücüler, öğrenciler, veliler ve okullar, nakliye sırasında RIVM tarafından geliştirilen yönergelere uymaya devam etmelidir. Sağlık kontrolü, bir öğrenciyi nakletme kararının temelini oluşturur. Royal Dutch Transport (KNV), sendikalar FNV ve CNV ile birlikte bunu bir araya getirdi çocuklar ve gençler için güvenli bakım nakli protokolü 17 yaşına kadar ve dahil olmak üzere çocuklar ve gençler için. Bu protokol, nakliyecilerin dikkate alması gereken güvenlik ve hijyen ile ilgili pratik hususları ele almaktadır.

Ortaokullar 1 Mart'tan itibaren ilave tedbirlerle yeniden açılacak. Tüm öğrenciler haftada en az 1 gün okula gidiyor. Öğrencilerin okulda olmadığı günlerde uzaktan eğitimi takip ederler. Okulda, öğrenciler ve öğretim görevlileri için güvenli ve sorumlu olması için katı kurallar vardır. Bu, birçok okulun şu anda tüm öğrencileri aynı gün kabul edemediği ve bunun sonucunda okul yollarının neredeyse haftanın her günü farklı şekilde düzenlendiği veya düzenlendiği anlamına gelir.

Lees ook: Öğrenci taşıma basitçe birleştirilemez

Öğrenci taşıma
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır