Altyapı ve Su Yönetimi Dışişleri Bakanı van Veldhoven ve park etme platformu (Vexpan), otoparklara elektrikli otomobiller için daha fazla şarj noktası kurulması gerektiğine karar verdi. 2025 yılına kadar, kapalı otoparklarda elektrikli otomobiller için şu anda olduğundan on kat daha fazla şarj noktası olması gerekiyor. Şu anda Hollanda'da Hollanda'da ortalama 400 park yeri olan yaklaşık 450 otoparkımız var. Bu otoparkların yaklaşık üçte ikisinde elektrikli arabaları şarj etmek henüz mümkün değil.
Güvenlik ve konfor
Dışişleri Bakanı Van Veldhoven anlaşmaları iyi bir adım olarak nitelendiriyor: “Arabayla yoldaysanız, bir kapalı otoparka park etmek genellikle iyi bir seçenektir. Randevunuzdan sonra arabanızı rahatlıkla saklayabilmeniz ve akünün tekrar dolu olması ne kadar güzel. Bir adım daha yaklaşan bu anlaşmalarla. Bu güvenlik ve rahatlık sağlar. "
Otopark platformu Vexpan bir çalışma yürüttü ve elektrikli arabaları şarj etme olasılığını artırmak için birçok fırsat olduğunu gösteriyor. Belirlenen hedef, 2025 yılına kadar kapalı otoparklardaki park alanlarının ortalama% 5'inde şarj noktası olacağıdır. 2030 yılına kadar bu, kapalı otoparklardaki park alanlarının ortalama% 10'u olmalıdır. Bu yüzdeler, gerekli olması beklenen şarj noktası sayısına dayanmaktadır. Anlaşmaların bir parçası olarak, uzmanlar, garaj yöneticileri ve belediyeler, garajlara şarj noktalarını mümkün olduğunca akıllıca kurmak için birlikte çalışacaklar. Bu onu rapor ediyor Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı.
Vexpan başkanı André Wielaard: “Vexpan üyeleri için misafirperverlik temel bir değerdir. Kapalı otoparkların şimdi ve gelecekte tüm sürücüler için çekici bir seçenek olmasını istiyoruz. Ayrıca elektrikli arabası olan kişiler için. Bu nedenle, bilgiyi paylaşmak ve engelleri kaldırmak için aktif olarak birlikte çalışıyoruz, böylece ilgili taraflar bunu olabildiğince iyi ve verimli bir şekilde uygulayabilirler. Böylelikle birçok belediyenin cadde üzerindeki park yeri sayısını azaltma ve garaj otoparkından daha fazla yararlanma çabalarını da destekliyoruz ”dedi.
Lees ook: Rijkswaterstaat, Go-Barry ile daha güvenli çalışıyor
