Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Havacılık uzmanlarından oluşan bir ortaklık, geniş gövdeli bir yolcu uçağı için% 100 sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanarak dünyanın ilk uçuş sırasında emisyon çalışmasını başlattı. Airbus, Alman araştırma merkezi DLR, Rolls-Royce ve SAF üreticisi Neste,% 3 SAF'nin uçak emisyonları ve performansı üzerindeki etkilerine bakarak çığır açan Alternatif Yakıtların Emisyonu ve İklim Etkisi (ECLIF100) projesinde güçlerini birleştiriyor.

Rolls-Royce Trent XWB motorları ile güçlendirilmiş bir Airbus A350-900 ile karada ve havada yürütülecek çalışmanın bulguları, Airbus ve Rolls-Royce'un havacılık endüstrisinin sektörün karbondan arındırılmasına yönelik daha geniş girişimin bir parçası olarak SAF'ın yaygın kullanımına hazır.

Son zamanlarda,% 100 SAF kullanımının uçak sistemleri ile operasyonel uyumluluğunu doğrulamak için bir ilk uçuş dahil olmak üzere, Fransa'nın Toulouse kentindeki Airbus'ta yakıt arıtma motorları için testler başladı. Bunları Nisan ayında başlayıp sonbaharda yeniden başlayacak uçuş emisyon testleri izleyecek. SAF kullanılırken emisyon etkisini ölçmek için DLR'den bir Falcon 20-E kullanılacaktır. Bu arada, SAF kullanımının havaalanı operasyonları üzerindeki çevresel etkisini ölçmek için partikül madde emisyonlarını inceleyen yerde testler devam ediyor. 

Hem uçuş hem de toprak testleri, HEFA teknolojisi ile üretilen% 100 SAF kullanımından kaynaklanan emisyonları (hidro işlemden geçirilmiş esterler ve yağ asitleri, hidro işlemden geçirilmiş esterler ve yağ asitleri) fosil gazyağı ve düşük sülfürlü fosil gazyağı ile karşılaştıracaktır. SAF, dünyanın önde gelen sürdürülebilir havacılık yakıtı tedarikçisi olan Neste tarafından sağlanmaktadır. Toprak testleri sırasında partikül madde emisyonlarının karakterizasyonu için ek ölçümler ve analizler Manchester Üniversitesi (İngiltere) ve Kanada Ulusal Araştırma Konseyi tarafından sağlanacaktır. Neste bunu onlara bildiriyor Web sitesi.

Neste'nin Yenilenebilir Havacılıktan Sorumlu Avrupa Başkan Yardımcısı Jonathan Wood şunları söyledi: “SAF'nin fosil jet yakıtları üzerindeki büyük faydalarını ölçmek ve daha yüksek konsantrasyonlarda SAF kullanımını destekleyen verileri sağlamak için bu projeye katkıda bulunmaktan mutluluk duyuyoruz. % 50. Bağımsız olarak doğrulanmış bir analiz,% 100 Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, yaşam döngüsü boyunca tüm emisyonlar hesaba katıldığında, fosil jet yakıtına kıyasla% 80 daha az sera gazı emisyonuna neden olur. Bu çalışma, SAF'nin ek faydalarını açıklığa kavuşturacaktır. "

Lees ook: Neste, sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yardımcı oluyor