"Büyük bir karmaşa ve harika bir projenin acımasız bir sonu", Amélie Charnay ile konuştuktan sonra François Silion. Uber'in önceliği artık başka bir yerde, ancak Uber'in gelecekteki taksi uçurma tutkularının hepsi henüz gömülü değil. Bir yıl önce, François Sillion, Paris'teki İleri Teknolojiler Merkezi'nin yepyeni tesislerini gezdi. Uber Air uçan taksi hizmeti için yazılım araçlarının geliştirilmesinden sorumlu küçük Sillion ekibi ve araştırmacıları için özel tasarlanmış ofisler.
Ancak Paris'teki macera geçen Aralık ayında aniden durdu. Uber salgından etkilendi ve seçim yapmak zorunda kaldı. 2020 baharındaki işten çıkarmaların ardından, otonom otomobil bölümünden ayrılıp Aurora ve Uber Air'i satarak şirketin en varsayımsal bölümlerine de son verdi.
“Sunulan hizmetleri çeşitlendiriyoruz. Uber Eats, yemek teslimatının ardından Fransa'daki bakkaliye, alkollü içecek veya çiçeklere ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki eczanelere genişledi. Stratejimiz Git ve Al. Mobilite için Harekete Geçin ve Kullanıcıların Başardıklarına Ulaşın ”
muazzam hayal kırıklığı
Bölünmenin iptal edilmesine karar verildi Uber Yükselt satmak Start-up Joby Aviation'a git. Paris merkezi derhal kapatıldı ve dokuz çalışan ekonomik nedenlerle işten çıkarıldı. Göre François Sillion daha sonra çocuğu birlikte fırlattı. banyo suyu uzaklaştı. T.büyük bir pandeminin mali sonuçlarıyla baş edebilmek için ekolojik vizyon ve araştırma faaliyetleri terk edildi. milyon işinin çiçek açtığını görmeyi hayal etti. Ancak balta, başlatılan projeleri tamamlayamadan çok erken düştü.
“Satın almayı veya şirketi kendimiz devralmayı düşünüyorduk. Ancak Uber, fikri mülkiyet nedenleriyle reddetti. "
Şimdilik tek umdukları şey, araştırmayı hala yapabilmeleri. yayımlamak. Ancak bu net değil. Bilimsel dergilere makale gönderirken, hakemlerin talebi üzerine ek bilgi sağlayabilmek gerekir. Ancak, merkez Aralık ayında çok hızlı bir şekilde kapatıldı ve artık koda erişimleri yok.
