Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Chris Cramer ve Chris van Houdt tarafından kurulan Hollandalı şirket Need The Globe (NTG), Güneş enerjisini kullanan dünyanın ilk kargo e-bisikleti SunRider'ı sunuyor. Bu yenilikçi 'son kilometre teslimat konsepti', sürdürülebilirliği üretkenliğe bağlayarak Yeşil Anlaşma Sıfır Emisyonlu Şehir Lojistiği ile sorunsuz bir şekilde bağlantı kurar. SunRider'ın kendi kendine şarj özelliği, aşırı yüklenmiş elektrik şebekesi üzerindeki baskıyı azaltır ve şık tasarımı ve kullanıcı dostu özellikleri ile kentsel lojistik zorlukları için uygun bir çözümdür.

Şehir lojistiği için mükemmel bisiklet

SunRider, maksimum kullanım kolaylığı anlamına gelir. Kargo kutusu 1 m3 hacme sahip olup Euro palete uygundur. Taşıma yükü 150 kg'dan az değildir. Güçlü (250 Watt) bir elektrik motoru ve değiştirilebilir bir 1.6 kWh pilin kombinasyonu, SunRider'ın ağır bir yükle bile taşınmasını kolaylaştırır. SunRider'ın toplam 545 Wp güce sahip yüksek verimli güneş pilleri, sürdürülebilir bir enerji kaynağı sağlar ve yerleşik aydınlatma sayesinde SunRider, gece teslimatları için de idealdir. Çeşitli entegre dijital tesisler ayrıca gidilen rotalar ve enerji verimi hakkında mükemmel bilgiler sağlar. Bu, SunRider'ın daha da verimli kullanılmasına katkıda bulunur.

“SunRider, normal trafik akışına mükemmel şekilde uyum sağlayan kullanıcı dostu bir tasarıma sahip. Need The Globe geliştirme ekibinin başkanı Chris Klok, yoğun bisiklet yollarında da yolunu kolayca buluyor ”diyor. “SunRider sürücüsü, sürücünün arkasına yerleştirilmiş olan kargo kutusunun temiz hatları sayesinde 360 ​​derecelik mükemmel bir görüşe sahip. Dahası, biçim ve işlev dengede: Entegre güneş panellerine sahip hafif ve aerodinamik kargo kutusu, köşelerin yuvarlak yüzeyiyle göze çarpıyor. Zarif bir görünüm ve optimum aerodinamik böyle bir araya geliyor. "

Fosilsiz bir ekonomi için çalışmak

Şehirler sürekli değişirken, etraflarındaki teknoloji kentsel ortamın gelişmesini sağlar. Elektrikli taşımacılığa geçiş, küresel sıfır emisyon hedeflerini desteklemede umut verici sonuçlar verdi. SunRider, her açıdan fosilsiz bir ekonomiye kendini adamıştır. Geleneksel bir kargo e-bisikleti yerel olarak emisyonsuz olsa da, genellikle elektrik şebekesinden gelen enerjiyi kullanır. Fosil yakıtlarla hala çok fazla elektrik üretildiğinden, kargo e-bisikletleri bile CO2 emisyonlarına katkıda bulunur. SunRider, yoldayken güneş enerjisini 'beslediği' için, bu emisyonları en az% 50 oranında azaltır. Dizel motorlu bir aracın emisyonlarıyla karşılaştırıldığında, kâr% 95'e kadar çıkıyor.

Chris van Houdt: “SunRider'ı yaratmak mümkün hale geldi çünkü güneş panelleri daha verimli ve aynı zamanda daha ucuz hale geldi. Dahası, hareketli nesnelere daha iyi ve daha iyi entegre edilebilirler ”. Chris Cramer, "En önemlisi, SunRider fosil yakıt kullanımının daha da azaltılmasının önünü açıyor. Dahası, bir SunRider'ın sürücüleri harekete geçiyor, bu da canlılıklarını artırıyor ve aynı zamanda kentsel çevrenin refahına katkıda bulunuyor. ”

De SunRider İyi sağlık ve esenlik (hedef 3), Uygun fiyatlı ve sürdürülebilir enerji (hedef 7), İnsana Yakışır iş ve ekonomik büyüme (hedef 8) ve Sürdürülebilir şehirler ve topluluklar (hedef 11) dahil olmak üzere Birleşmiş Milletler'in önemli Sürdürülebilir Kalkınma Hedeflerinin gerçekleştirilmesine katkıda bulunur. hedef XNUMX). 

Lees ook: Yeni moped bisiklet satışları hızla arttı