Geçtiğimiz hafta Pano raporunda gün yüzüne çıkan sürücü okullarında yaşanan ihlallerle ilgili olarak Hareketlilik Komitesi'nde görüş alışverişinde bulunuldu. Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı Lydia Peeters, "Çürük elmalardan kurtulmak istiyorum" diyor. Dolandırıcılıkla mücadele etmenin yollarından biri dijitalleşmeye odaklanmaktır. Tam sayısallaştırma beklentisiyle (2022), şimdi denetim hizmetlerine sürücü okullarının yazılım sistemlerine erişim vermenin mümkün olup olmadığı incelenmektedir.
Rapor, haydut sürücü okullarının, potansiyel sürücünün tek bir sürüş dersi bile almamış olması durumunda satış için yeterlilik sertifikaları sunduğunu gösterdi. Normalde, yalnızca size geçici bir ehliyet hakkı veren böyle bir sertifika alacaksınız - yirmi saatlik sürüş derslerinden sonra ve sürücü eğitmeni, trafiğe yeterince bağımsız olarak katılabileceğinizi düşündükten sonra.
Son haftalarda ve aylarda, sürücü eğitimi ve sınav görev gücünde çok sayıda yapıcı danışma anı gerçekleşti. Bu arada, bu, sınavlardan önce, sırasında ve sonrasında dolandırıcılıkla mücadele edilebilecek bir Flaman Hükümeti Kararnamesi'nin prensipte onaylanmasıyla sonuçlanmıştır. Kimlik değişikliğini, kamera kullanımını veya saldırganlığı düşünün. Ancak Bakan Peeters çok daha ileri gitmek istiyor.
MOW müfettişleri elbette zaten sürücü okullarında idari kontroller yapıyorlar. Ancak denetimleri daha verimli ve daha hızlı hale getirmek ve ayrıca daha fazla denetim yapabilmek için, şu anda sürücü okullarının yazılım sistemlerine MOW erişimi vermenin mümkün olup olmadığı incelenmektedir. Bu öneri, elbette haydut sürücü okullarının ortadan kalkmasından da yararlanan, tanınmış sürücü okulları federasyonu Federdrive'ın kendisinden geldi. Bakan Peeters, "Bu yalnızca tam bir dijitalleşme beklentisiyle olur" dedi.
“Şu anda hala çok fazla kağıt belge kullanılıyor ve bu da sahteciliği kolaylaştırıyor. Bu elbette mümkün değil, bu sahtedir ve bu bir suç, ama görünüşe göre yine de oluyor. Sürücü eğitmenleri ve sınav merkezleri için dijital bir platform, bu tür sahtekarlıkları önlemelidir. Peeters, "Her şey dijital olarak yapılıyorsa ve insanlar sürüş dersi alırken veya sınava girerken dijital olarak girmeniz gerekiyorsa, dijital vatandaş platformunuz aracılığıyla her şeyin bu tür dolandırıcılık uygulamaları için daha az olası olduğunu" açıklıyor. Yıla göre bu platform gelecek yıl hazır olmalı.
Ayrıca bakan, tüm ortaklarla (hem idaresi, görev gücü, FPS Hareketliliği, hem de polis ve yargı) işbirliğine devam etmek ve gerektiğinde yaptırımlara odaklanmaya devam etmek istediğini vurguluyor. Peeters, "Yol güvenliği açısından, her sürücü adayının, oyunun kurallarının herkes için aynı olması gereken niteliksel bir sürücü eğitim kursuna hakkı vardır", diye sonlandırıyor.
Lees ook: Emile Roemer sürücü kursu sektörünü iyileştirmeyi hedefliyor
