AIM'e göre, sözleşmelerin kârsız bir şekilde kullanılması riski vardır. Taşıma maliyetleri sabit maliyetlerin (ücretler ve ekipman)% 90'ını oluşturduğundan, istihdam açısından rekabet etme eğilimi vardır. Bu istenmeyen bir durumdur. İyi eğitimli ve deneyimli endüstri çalışanları çok önemlidir. Taşımanın kalitesi, genellikle taksideki kullanıcının deneyimine bağlı olarak sabit kalır veya düşer. Sürücü bunda önemli bir rol oynar. Bu, sizin için uygun şekilde ayarlamanız gereken ve bunu yapmak isteyebileceğiniz savunmasız bir hedef grupla ilgilidir.

eğilim

AIM, 2019 yılına kadar geçen yıllarda, AIM tarafından değerlendirilen ihalelerin yaklaşık% 70'inde fiyatın, ulaştırma ödülünde baskın bir rol oynadığını kaydetti. Neyse ki, bu 2019'da biraz değişti. itibaren analizleri göreli olarak bu oranın% 50'nin altına düştüğü görülmektedir. Ulaşım, savunmasız bir hedef grubun bakımının bir uzantısıdır ve bu nedenle bu değişimi olumlu bir gelişme olarak görür. AIM, bu hattın önümüzdeki yıllarda da devam edeceğini umuyor ve aktif olarak takip ediyor.

Sağlık hizmeti taşımacılığındaki durum, geniş çapta tartışılan ve yayınlanan evde bakım ile iyi bir şekilde karşılaştırılabilir. Ulaşım, savunmasız grupları içerir: yaşlılar, engelliler, öğrenciler ve hastalar. Girişimciler ve çalışanlar çok fazla baskı altına alınırsa, bu savunmasız gruba sağlanan hizmetin kalitesi pahasına olacaktır.

Lees ook: Forseti: hedef grup ulaşımını ve toplu taşımayı entegre etmek için harika bir zaman