Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır

Yaşanan sıkıntıya karşı ulusal motosikletçi kampanyası

Kısmen korona sessizliği nedeniyle, geçen yıl motosikletçiler öne çıktı. Özellikle güzel hafta sonlarında insanlar üretilen sesten her zaman şikayet ettiler. Burada, rahatsızlığın başlangıçta, motosikletleri için onaylanmamış bir egzoz kullanarak, sözde dB katili veya bu faktörlerin bir kombinasyonu.

uzay

Bu grubun yarattığı rahatsızlık, tüm gereksinimleri karşılayan motosikletlerdeki tüm trafik ve davranış kurallarına uyan büyük motosikletçiler grubuna yayılıyor. 70dB'lik önerilen ancak teknik olarak imkansız maksimum gürültü üretimine sahip afişler, yerel sakinler arasında huzursuzluk duygularını meşrulaştırıyor ve bu da, yalnızca motosikletçiler için artan sayıda yol kapatmayı hedefleyen temel kuruluşlar tarafından daha da güçleniyor. Yol bu değil. Motosikletçiler de herkes gibi alanı hak ediyor.

Herkes komşunuz

Motosiklet gürültüsünün karşıtları yarı gerçekler ve gerçekçi olmayan hırslarla mücadele ederken, Hollanda motosikleti farkındalık ve işbirliğini tercih ediyor. Bu, Motorcyclist Action Group MAG tarafından başlatılan Too LOUD IS UIT kampanyasında toplanan motosiklet medyası ve motosikletçi örgütleri tarafından yapıldı. Temel sözleşmeyi imzalayanlar, destekçilerinden çevrelerini hesaba katmalarını istemeyi taahhüt ederler. Evdeyken komşularınızı düşünün. Bisikletteki herkes komşunuzdur.

Çok motosikletli Hollanda

Şu anda sözleşmeyi imzalayan yirmiden fazla tarafla, Hollanda'daki motosikletin tamamına baskı, web siteleri ve sosyal medya aracılığıyla ulaşılıyor. Motosikletçiler için kampanyanın önemini sadece kendi medyasında değil, aynı zamanda yol boyunca da vurgulamak için logo, Hollanda belediyelerine ve diğer karayolu yetkililerine hemen ücretsiz olarak sunuluyor. Bunun için bir çağrı var www.teluidisuit.nl, ancak bu makamlara da doğrudan ulaşılacaktır. Buna ek olarak, tüm Hollanda motosiklet kulüpleri yakında kampanyayı üyeleriyle paylaşma talebi alacak.

zorlama

Kampanya yakında ulusal hükümete sunulacak. Buna ek olarak, yaptırımın gerçek rahatsızlığa neden olan küçük grubu hedef alması ve motosikletçiliğe olumlu bir şekilde dikkat çekmek için ulusal bir kampanya başlatılması önerilmektedir. FEBIAC tarafından daha önce yaptırılan bir Leuven çalışması, sürücülerin% 40'u bir motosikleti seçerse, önemli bir emisyon azaltımı hariç, trafik sıkışıklığında kaybedilen saat sayısının% 10 oranında azaltılabileceğini göstermiştir.

Partiler

DB katillerini egzozlara geri döndüren motosikletçilerin sayısı artıyor. Daha sessiz egzozlara olan talep artıyor. Motosikletçiler, neler olup bittiğinin giderek daha fazla farkına varıyorlar. Bu kampanyayla, en büyük altı motosiklet dergisi, ulusal motosiklet dernekleri MAG ve KNMV, motosiklet kiralama platformu MotoShare, Turing Kulüpleri Ulusal Danışma Kurulu, Trans Euro Trail, FEHAC, çevrimiçi motosiklet ile birlikte bu süreci hızlandırmak istiyoruz. medya ve diğer taraflar. RAI Association of the Motors Section kampanyayı çok destekliyor.

Lees ook: Bisiklet rotası için resmi başlangıç ​​sinyali