PVV tarafından sorulan meclis sorularından sonra, Devlet Bakanı Vijlbrief kabinenin pompa fiyatlarının düşürülmesinde kendisine bir rol görmediğini söyledi. Hollanda'nın pompada şimdiye kadarki en pahalı fiyatlara sahip olmasına rağmen, geçen Pazar günü bir litre benzin fiyatı 2 avroluk tarihi sınıra bile ulaştı, kabine yakıt vergilerini düşürmeyi düşünmüyor.
Hem benzin hem de motorin fiyatları rekor seviyelerde ve bazı pompalarda bir litre benzin 2 avrodan fazlaya mal oluyor. Sınırdaki pompa operatörleri, sınır boyunca topluca yakıt ikmali yapan müşterileri görüyor. Korona pandemisinin başlangıcında, talep keskin bir şekilde düştüğü için yakıt fiyatları düşüktü. Şimdi ekonomi düzeliyor, bu artık farkedilmiyor. İnsansız benzin istasyonlarında ve otoyoldan uzaktaki diğer yerlerde genellikle daha az para kaybedersiniz.
Yine de birçok kiralama sürücüsü, pompadaki yüksek fiyatlar ile çok az sorun yaşıyor veya hiç sorun yaşamadı. 'Ticari' yakıt kartının kullanılmasından bu yana, iş dünyası en yüksek oranları ödemek zorundadır. Yakıt ikmalinin artık bu kadar pahalı olması, artan yakıt tüketiminden kaynaklanmaktadır. petrol fiyatları. Akaryakıt söz konusu olduğunda, Hollanda Avrupa'nın en pahalı ülkelerinden biridir. Ülkemizdeki yüksek akaryakıt fiyatlarının sorumlusu devletten gelen tüketim ve vergi yüküdür. Yakıt fiyatı sadece yakıtın üretim maliyetlerine bağlı değildir. Ayrıca nakliye masraflarını, tüketim vergisini ve KDV'yi de ödersiniz. Yakıt fiyatının küçük bir kısmı marjdır. Pompada bir indirim verilirse, bu genellikle marjın büyük bir kısmı için geçerlidir.
Lees ook: Biyoyakıt kullanımının daha iyi denetimi için işbirliği
