Önceki raporlara ve inkarlara rağmen, kiralama şirketleri arabaların Car Driver Deals müşterilerine devredildiğini biliyorlardı. Hertz Benelux de bu inşaattan haberdardı, ancak kriz zamanlarında şirket nimetlerini daha erken saymak istedi ve arabalarını geri aldı. O zaman, Car Driver Deals ile ilgili başka bir sorun yoktu ve arabalara düzgün bir şekilde ödeme yapıldı. Van den Helder, diğer kiralama şirketlerinin de aynı şeyi yaptığını hiçbir zaman kişisel olarak gözlemlemedi. Sonuçta, geçen yıl kriz sırasında tüm kiralama şirketlerine bir araba dalgası geri döndü. O zamanlar araç kiralama şirketleri sonuçta bir satış alanı olduğu için mutluydu. Van den Helder'e göre, o sırada mevcut olan geçici bir sorun için çok güzel bir çözümdü.
Bovag uyarısı
Stüdyo yayını sırasında Otomotiv 6 Temmuz'da, zor durumda olan Car Driver Deals firmasının durumu görüşüldü. Hertz Benelux'ün direktörü ve Bovag Car Rental Companies'in başkanı Henk van den Helder, CDD'deki sorunları konuşmak üzere konuk oldu. Automotive adına Car Driver Deals dosyasını takip eden Automotive'in genel yayın yönetmeni Luberto van Buiten.
Bovag, kiralama şirketlerini Car Driver Deals'in büyük miktarda araba kiraladığı ve ardından yeniden kiraladığı konusunda uyardı. Ancak zaman içinde ödeme yapılmadı. Limburg merkezli, ulusal çapta faaliyet gösteren şirket, son aylarda, genellikle şirketin önde gelen arabalara ihtiyacı olduğu için, birkaç kiraya verene çeşitli tekliflerle yaklaştı. Bovag Araç Kiralama Şirketleri'nin başkanı olan van den Helder, Bovag üyelerinin CDD'nin çalışma yöntemleri hakkında gönderdikleri uyarının etkisinin beklenenden daha büyük olduğunu belirtiyor.
Ne de olsa, o zamanlar bu kadar büyük sayılarla ilgili olduğunu bilmiyorlardı. Bovag'ın uyarısının duyulmasının ardından bazı taşıyıcılar arabaları CDD'den topladı. Yine de maviden bir cıvata değildi çünkü bir dizi şirket Maasbracht şirketi ile zaten ödeme sorunları yaşıyordu. Bovag, onların uyarı her şeyi hızlandırdı.
"Finansmanımızı güvende tutmamız ve halihazırda yaptığımız gibi daha fazla risk almamamız gerekiyor ve ileriye dönük bir yol çizmemiz gerekiyor"
risk yok
Hertz Benelüks'ten Henk van den Helder, 2019'un sonunda Araba Sürücüsü Fırsatları için 25 arabanın kullanıldığını belirtiyor. Şirket daha önce tüm kredi kontrollerini gerçekleştirmişti ve buna göre hiçbir sorun yoktu. Mart ayında Hertz Benelux kendi portföyüne bakmak zorunda kaldı. Her şey, Amerika'da muhtemelen Avrupa ile bağlantılı olabilecek olası bir iflas gibi, Hertz içindeki genel sorunlarla ilgiliydi. Buna ek olarak, korona bunun üzerine geldi, böylece tedarikçilere mümkün olduğunca çok araba iade etmeye karar verdiler. Bu arada Hertz, Car Driver Deals'in kendilerinden kiralanan arabaları doğrudan kendilerinden araba kiralayabilecek müşterilere verdiğini de görmüştü. Bu yüzden sadece güvenli tarafta olmak için Hertz arabaları aldı.
Şarküteri ve Martens
Stichting Achmea Rechtsbijstand (ASR, Nationale Nederlanden, Interpolis), DAS, ARAG ve Klaverblad'ın poliçe sahipleri de dahil olmak üzere yedi yüzden fazla kurban Delissen ve Martens'e katıldı. Avukat Olivier van Hardenbroek, mağdurlara bu sayının daha da artacağını bildiriyor. Car Driver Deals şirketinin yer aldığı Atvangarde BV (henüz) iflasını ilan etmedi. Atvangarde'ın önümüzdeki haftalarda iflasının ilan edilmesi bekleniyor.
Bu arada, tedarikçilerden ödeme ertelemeleri talep edildikten sonra hala yeni müşteriler kazanıldığı için kanıtlanabilir bir sahtekarlık da olacaktır. Ve bu yasalarca yasaklanmıştır. Car Driver Deals'in kendi arabaları, Atvangarde ile aynı sürücülere sahip bir şirket olan Benefit Groep BV'de bulunmaktadır. Benefit Group'un arabaları en azından kısmen dışarıdan finanse edilmektedir. Finans şirketleri, kredilerin geri ödenmesi için teminat olarak Benefit grubunun arabaları üzerinde rehin anlaşması yaptı.
İpoteklerin tüm arabaları mı yoksa sadece bazı arabaları mı kapsadığı henüz bilinmiyor. Ayrıca, hacizlerin dayandığı arabaların değerinin ne olduğu ve bu değerin ödenmemiş borçlarla nasıl ilişkili olduğu henüz bilinmiyor. 14 Haziran 2021 tarihinde finans şirketleri, rehin tesis edilen araçların zilyetliğini almak için mahkemeden izin aldı. Bunun yasal süresi, arabalara el koyabilecekleridir.
Lees ook: Mağdur müşteriler CDD'de sorular kaldı
