Antwerp tüm uluslararası bisiklet dostu şehir listelerinin başında yer alırken, Ghent kendisini Flanders'ın bisiklet şehri ilan etmeye devam ediyor. Ve tamamen haksız değil, çünkü en başından beri açık olan bir şey var, arabaları şehir merkezinde tutmak için cesaretiniz olmalı. Dolaşım planının getirilmesiyle birlikte, dört yıldır Gent'ten araba ile geçmek yasaklandı. Ghent'i arabayla ziyarete gelen ziyaretçiler için olabildiğince düşmanca hale getirmek için birçok park yeri de kaldırıldı. Marriott Hotel'de gecelemek için arabayla Korenlei'ye gelmek isterseniz, buraya Drabstraat üzerinden ulaşabilir ve otelin derin mahzenlerine park edebilirsiniz. Daha sonra konaklamanız için gecelik 40 EUR ekstra ödersiniz.
"Ghent'te turistler hayran kalıyor. Sokaklar bisikletlerle, kargo bisikletleriyle, yatık bisikletlerle, yarış bisikletleriyle, bisikletli kuryelerle, bisikletli polislerle dolu. Ghent'e bisikletle gitmek neden harika bir fikir. Tekerlekli Gent, hadi gidelim!"
Gent, bisiklet dostu şehirler listesinde yer almıyor çünkü araştırılacak bir şehir olarak yeterince büyük değil. Yemek sektörünün tam tersine, Ghent şehir merkezini trafiğe kapalı hale getirmeye devam ettiler, ancak mevcut olan fazladan alan sayesinde teraslar inşa edebileceklerini duyduklarında isteksizlik hızla geçti.
Kesmek
İşte Gentenaar sözleri şımarık ve her gün on bin bisikletçi şehre girip çıkıyor. 'Coupure' Ghent-Bruges kanalı boyunca uzanıyor. Eski cadde şimdi Flanders'ın en güzel bisiklet caddesi. Eski bisiklet yolu artık yayalar için. Gent'te 432 kilometre bisiklet yolu ve 13 kilometre bisiklet yolu bulunuyor. Paylaşılan bisikletler yaygın olarak mevcuttur. Bisiklet ölümlerinin sayısı oldukça düşük, ancak hafif yaralanmaların sayısı diğer şehirlere göre oldukça yüksek. Ve tramvay raylarının bununla çok ilgisi var. İzler, kaldırım taşları arasında bir spagetti gibi sıkışıyor ve birçok bisiklet tekerleği onlara son vermek istiyor. Korenmarkt yakınlarındaki Veldstraat'ın başında dikkatli olmalısınız.
investeringen
2013-2018 döneminde Ghent'e 15 milyon Euro'dan fazla yatırım yapıldı. bisiklet altyapısı. 55 büyük ölçekli bisiklet projesi gerçekleştirildi veya başlatıldı ve 200'den fazla küçük müdahale Ghent'te bisiklet sürmeyi çok daha güvenli ve keyifli hale getirdi. Isabellakaai, Nieuwevaartbrug ve Rozemarijnbrug'da yeni bisiklet alt geçitleri açıldı. Parkbos'a, Watersportbaan'ın yan koluna ve Krook'a doğru yeni bisiklet köprüleri inşa edildi. Dampoort'un altında bir bisiklet tüneli ve Bellevue ile Stropkaai arasında bir bisiklet köprüsü inşaatına başlandı. Ve Brusselsesteenweg, Antwerpsesteenweg ve Gasmeterlaan gibi birçok cadde ve yola yeni bisiklet yolları verildi. Toplamda 60 km'den fazla yeni veya yenilenmiş bisiklet altyapısı için iyi.
Lees ook: Hollandalı KAR, Ghent tramvayını daha hızlı hale getirmeli
