Bu bahar, İnsan Çevresi ve Taşımacılık Müfettişliği'nden (ILT) bir müfettiş, İngiltere'den Hollanda üzerinden Belçika'ya giden dizel yakıtlı bir nakliye tankını inceliyor. Ulusal Polis Birimi ile görüştükten sonra petrolün bir analizi yapılacaktır. Bu, bu dizel yağının büyük miktarda klor içerdiğini gösterir. Bu dizel yağ, daha sonra deniz gemilerinin sevki için kullanılan akaryakıta karıştırılacaktı. Bu, insanlara ve çevreye zararlı maddeleri serbest bırakır. Belçika makamları bu arada bu dizel yağını atık olarak sınıflandırdı, bu da bu dizel yağının artık akaryakıta karıştırılamayacağı anlamına geliyor. Sadece bu yıl İngiltere'den Belçika'ya 75 tank dolusu mazot transfer edildi. Bu kazançlı ticaret, ILT ve polisin müdahalesiyle durduruldu.

Alarm zilleri

Mart ayının başında, bir nakliye tankı bir ILT müfettişinin dikkatini çekti. Tankın alt valfini kapatmak için bir çekme kablosu eksik. Ulusal Polis Birimi ile görüştükten sonra alarm zilleri çalıyor: Gönderen, atık yağ işleyen bir İngiliz şirketi. Bu işlem, yan ürün olarak mazot üretir, ancak genellikle klor gibi her türlü zararlı madde ile kirlenir. Hollanda Adli Tıp Kurumu tarafından yapılan araştırma, yağın 268 ppm'den az olmayan klor içerdiğini gösteriyor. Bu, Hollanda ve Belçika'da yasal olarak izin verilen standartları aşmaktadır: Hollanda'da yalnızca 50 ppm ve Belçika'da 200 ppm klora izin verilmektedir.