Rotterdam ulaşım şirketi Maasstad, Barendrecht, Hoeksche Waard, Capelle aan den IJssel, Nissewaard, Ridderkerk ve Rotterdam belediyeleri için Drechtsteden'deki öğrenci taşımacılığının ilk parselini kazandı. Yolcu taşımacılığı Orta Hollanda ve Stam diğer partilerle çalışabilir. Toplam ihale dört partiye bölündü ve Alblasserdam, Dordrecht, Hendrik-Ido-Ambacht, Molenlanden, Papendrecht, Sliedrecht ve Zwijndrecht belediyelerinde öğrenci taşımacılığı ve tüm Güney Hollanda bölgesindeki genç bakım taşımacılığı ile ilgili. Üç taşıyıcı, 2025 yılına kadar taşımayı kontrol edecek.
Maasstad Yönetmenlik Merkezi insanların dünyalarını genişletmelerini sağlar. Müşteriler ve çalışanlar, şirkete en son KTO & MTO'da verdiği hizmet için 8.0 verildiği için şirketi takdir ediyor. Adını daha sık gördüğümüz kamu alımları piyasasında şaşırtıcı bir yeni oyuncu. 2004 yılında kurucular Harun ve Ejder Yıldız van Maasstad Regie Centrale, Rotterdam çevresinde daha geniş bir bölgede faaliyet gösteren büyük bir ulaşım organizasyonu içinde personel olmadan serbest meslek sahibi olarak başladı.
En başından beri, günümüzde hedef grup taşımacılığı olan sözde sözleşme taşımacılığına odaklanılmıştır. Önceden hesaplanabilen sözleşmeler yapmak istemenin ekonomik düşüncesi, iki kardeşin bu orijinal aile şirketi için ana motivasyon olmadı. Şirketin yaşadığı bazen çalkantılı büyümenin arkasındaki itici güç para olmadı. Memnuniyet ve biraz gurur motive eden şeylerdir. Bir işi mümkün olduğu kadar iyi yapmak ve müşterinin beklediğini almadığı için şikayet etmesini istememek için krediden gelirler. Büyüme, aslında, başkalarının yeterince ilginç bulmadığı ödevleri doldurma yolundaki olasılıklardan kaynaklandı.
(makale resimden sonra devam eder)
"Yönetimi, çok düzenli olarak kontrol ettiğimiz yüksek düzeyde müşteri memnuniyeti ile kanıtlanan, kanıtlanmış mükemmel sonuçlarla son teknoloji olarak kabul edilen sistemlere sahip profesyonellerin yardımıyla hallediyoruz."
yenilik
MRC, WMO taşımacılığını, öğrenci taşımacılığını ve hasta taşımacılığını müşteriler adına, kısacası hedef grup taşımacılığını planlar ve yürütür. Tamamen organik büyüme, görevlerin yerine getirilmesindeki operasyonel mükemmelliğin sonucuydu. 2025'ten sonraki tüm sözleşmelerde çevre dostu araçların kullanılması, yalnızca müşterinin ihtiyacından değil, kendi içsel motivasyonumuzdan ve sosyal bağlılığımızdan kaynaklanan bir tutkudur. Maasstad Regie Centrale (MRC), kontrol merkezinde akıllı teknikleri ve sürekli inovasyonu kullanarak, başka hiçbir şeye benzemeyen bir gelecek üzerinde çalışıyor. Bunun için kullanılan planlama yazılımı Eindhovense'den gelmektedir. Pitan HareketliliğiRotterdam'daki çeşitli ulaşım merkezlerinin otomasyonunu garanti eden .
Fotoğraf: Maasstad Regie Centrale
Lees ook: Trevvel, Capelle a/d IJssel'in yeni müşterilerini ağırlıyor