Hollanda'daki elektrikli otomobil sayısı, halka açık şarj noktalarının sayısından çok daha hızlı artıyor. Örneğin 2021'in başında, her 4,6 elektrikli otomobil için ortalama bir şarj noktası varken, iki yıl önce 2,2 otomobil ve hatta dört yıl önce 1,1 otomobil bir şarj noktası paylaşıyordu. Bu dengesizlik nedeniyle, elektrikli arabası olan kişilerin kolayca erişilebilir ve kullanılabilir halka açık şarj istasyonlarını bulması giderek zorlaşıyor. Bu ve daha fazlası bir analizden açıkça görülmektedir. Bağımsız RDW ve RVO'dan (Hollanda Girişim Ajansı) alınan verilere dayanmaktadır.

Elektrikli arabalar Hollanda'da popüler. 2019'un başı ile 2021'in başı arasında, elektrikli otomobil sayısı 44.984'ten 182.481'e yükseldi. Bu arada, elektrikli otomobiller için halka açık şarj noktalarının miktarı bu büyümeye ayak uyduramayacak gibi görünüyor. 2017'de halka açık şarj noktası başına ortalama 1,1 elektrikli araba vardı, ancak 2021'de bu sayı dört kattan fazla artarak şarj noktası başına 4,6 arabaya ulaştı. 2020'nin başında, ortalama 3,9 elektrikli otomobil için halka açık bir şarj noktası mevcuttu.

Elektrikli arabasını kendi mülkünde şarj edemeyen kişiler, toplu şarj noktalarına bağımlı hale geliyor. Şarj noktalarının sayısı, yollardaki elektrikli arabaların sayısından çok daha yavaş büyüdüğü için, arabayı şarj etmeleri giderek zorlaşıyor.

En Büyük İlerleme 

Ocak 2020'den Ocak 2021'e kadar hane başına kamu şarj noktası sayısı en fazla Drenthe'de arttı. Geçen yılın başında 0,65 hane başına 'sadece' 1.000 şarj noktası varken, bu sayı 2021'e (+1,34%) yükselmişti. Groningen (+%106) ve Overijssel'de (%79) elektrikli otomobil sahipleri için de önemli ilerleme kaydedildi. Hane başına kamu şarj noktalarının çoğu Güney ve Kuzey Hollanda eyaletlerinde bulunabilir: her ikisinde de 78 hane başına 7,5 kamu şarj noktası vardır.

büyük artış

Hollanda'da elektrikli otomobillerin payı son yıllarda keskin bir şekilde arttı. Örneğin 2021'in başında, bir yıl öncesine göre yollarda %66,8 daha fazla elektrikli otomobil vardı. 2020'de bir önceki yıla göre artış daha da fazla oldu: O zaman %134,6'lık bir artış oldu. Independer'ın araba sigortası uzmanı Menno Dijcks'e göre sürpriz yok. “Aynı trendi Independer'da da görüyoruz. Elektrikli otomobiller için sigorta payındaki gelişme bu (mevcut) yılda 2019'a kıyasla iki katına çıktı” diyor Dijcks.

Temmuz 2020'den bu yana, özel kişilerin devlet tarafından elektrikli araba satın almaları için sübvanse edilmesi mümkün olmuştur. sübvansiyon Elektrikli binek otomobiller özel olarak (SEP). Bu, vatandaşları daha az yayan daha sürdürülebilir bir araba seçmeye teşvik ediyor. Elektrikli arabaları sigortalamak da kolaylaşıyor. Menno Dijcks: “Günümüzde çoğu sigortacıya gidebilirsiniz, ancak prim farkları hala çok büyük. Bu nedenle, yaptırmadan önce sigorta poliçelerini karşılaştırmak akıllıca olacaktır.

Lees ook: Hollanda'daki kapalı otoparklarda daha fazla şarj istasyonuna ihtiyaç var

Elektrikli arabasını kendi mülkünde şarj edemeyen kişiler, toplu şarj noktalarına bağımlı hale geliyor.
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır