Avrupa Demiryolları Yılı 2021 kapsamında özel bir tren olan “Connecting Europe Express” 2 Eylül'de Lizbon istasyonundan hareket edecek. Beş haftalık yolculuğu boyunca tren 100'den fazla şehirde duruyor. Tren Lizbon'dan hareket ediyor ve 7 Ekim'de Paris'e varıyor. Diğer şeylerin yanı sıra, Ljubljana'da bir mola vererek, AB Konseyi'nin Portekiz, Slovenya ve Fransa başkanlıklarını sembolik olarak birbirine bağladı.

Trenin Avrupa'daki istasyonlara gelmesini sağlamak için güzergah boyunca çeşitli etkinlikler planlanıyor. Demiryolu meraklıları ayrıca AB altyapı politikası ve Trans-Avrupa Ulaşım Ağı'nın (TEN-T) rolüyle ilgili tartışmalar ve konferansları da takip edebilirler. Etkinlik web sitesinde Lizbon, Bükreş, Berlin ve Bettembourg'dan canlı yayınları takip edebilirsiniz. Connecting Europe Express, Avrupa Komisyonu ve Avrupa Demiryolları Topluluğu (CER), Avrupa demiryolu operatörleri, altyapı yöneticileri ve AB ve yerel düzeydeki diğer birçok ortak arasındaki benzersiz bir işbirliğinin sonucudur.

fon

Connecting Europe Express, Avrupa demiryolu sektöründen ortakların ve AB, ulusal ve yerel düzeydeki kurumların ortak çabalarıyla mümkün olmuştur. Avrupa'daki hat farklılıkları nedeniyle, Connecting Europe Express, rotada dönüşümlü olarak çalışacak olan İber treni, standart tren ve Baltık treni olmak üzere üç trenden oluşacak. Bu, Avrupa demiryolu ağının bazı bölümleri arasında birlikte çalışabilirlik eksikliğine işaret ediyor, ancak aynı zamanda demiryolu şirketleri ve altyapı yöneticileri arasındaki mükemmel işbirliğini de gösteriyor.

Arabalar, çeşitli Avrupa demiryolu şirketleri tarafından kullanıma sunulmuştur. MAV (Macaristan) tarafından sağlanan bu vagonlardan birinde Avrupa İklim, Altyapı ve Çevre Yürütme Ajansı (Cinea) ve Shift2Rail Ortak Girişimi bir mobil sergi düzenliyor. Sergi, demiryolu deneyimini geliştiren birçok mevcut teknoloji ve yenilik ve AB'nin altyapı projelerini nasıl desteklediği hakkında. Ayrıca standart tren, bir konferans vagonundan (SNCF, Fransa tarafından sağlanır), iki standart oturma vagonundan (DB, Almanya ve SBB, İsviçre), bir yemek vagonundan (FS, İtalya) ve bir yataklı vagondan (ÖBB, Avusturya) oluşur. . Portekiz ve İspanya arasında seyahat eden İber treni İspanyol operatör Renfe tarafından sağlanırken, Baltık treni Litvanya LTG tarafından işletiliyor.

Lees ook  Yeni AB mevzuatı sahte serbest çalışmayı ortadan kaldırıyor

Pandemi hala devam ederken, güvenlik, dünyadaki tüm faaliyetlerin organizasyonunun merkezinde yer almaktadır. Europe Express'e bağlanılıyor. Avrupa Komisyonu, bazı etkinliklerin canlı olarak yayınlanacağını ve tren meraklılarının treni belirli istasyonlarda karşılamaya teşvik edildiğini söyledi.

Lees ook: AB, Amerikalı turistlerin gelişini yeniden kısıtladı

Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır