Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı, De Lijn'den en tehlikeli yolculuklar için mümkün olan en kısa sürede bir eylem planı geliştirmesini istemişti. "Plan 32 ekstra sürüşü içeriyor ve daha iyi bir dağıtım olması için diğer sürüşlerle birlikte hareket ettirilebilir", dedi Bakan Peters. “Sonuç olarak, otobüste 3 saatten fazla zaman harcayan ve şu anda ulaşımı olmayan öğrenciler için bir çözüm sunuyoruz.” Bakan ve De Lijn, otobüsleri mümkün olan en kısa sürede çalıştırmak için ellerinden geleni yapıyorlar. "De Lijn şu anda okullar ve otobüs firmalarının sözleşmeleri ile tam istişare halinde."
Geçen Cuma yapıldı Bakan Peters En güvencesiz yolculuklar için 1,8 milyon euro sağladığı zaten biliniyor. Bugün bir eylem planı var: yolculuk başına 3 saatten fazla otobüste oturan öğrenciler ve ulaşımı olmayan öğrenciler. Bunun için 32 ekstra sürüş olacak ve daha iyi bir dağıtım olması için diğer sürüşler hareket ettirilebilir. Bazı çocuklar otobüste biraz daha uzun olacak, çoğu daha az olacak ve aşırılıklar yoldan çekilmeli. Somut olarak, bu Limburg'da 5 ekstra yolculuk, Anvers'te 4 ekstra yolculuk, Doğu Flandre'de 14 ekstra yolculuk, Batı Flanders'ta 6 ekstra yolculuk ve Flaman Brabant'ta 3 ekstra yolculuk ile ilgilidir.
De Lijn şimdi iyileştirmeye devam ediyor ve operatörlerden alınan etkili yolculuk verilerine dayanarak, henüz bildirilmemiş olan tehlikeli durumların nerede olduğunu kontrol ediyor.
(metin resmin altında devam ediyor)
sürdürülebilir çözüm
Uzun vadede sürdürülebilir, uzun vadeli bir çözüm sağlamak için Bakan Peeters, ilgili departmanlar (Refah, Yerel Yönetim, Dijital Flanders, Eğitim ve MOW) ve Yurtiçi Yönetim, Hareketlilik Bakanlarının kabineleriyle bir çalışma grubu toplar. , Eğitim ve Refah.
Roeselare, Leuven ve Antwerp'te 2016'dan bu yana, Haziran 2019'da uzatılan bir dizi pilot proje yürütülüyor. Bakan Peeters, bundan iyileştirme önerilerini damıtmak ve Flanders'a yaymak istiyor. Yerel yetkililer de yapısal bir çözüme ulaşmada önemli bir rol oynayabilir. Ne de olsa pilot projeler, yolculuk süresinin kısaltılması ve çocukların esenliği üzerinde olumlu etkisi olan çeşitli seçenekler olduğunu gösteriyor.
“Birlikte çeşitli bölümlerin verimli öğrenci taşımacılığına nasıl katkıda bulunabileceğine bakabiliriz. Sorun eski bir sorundur ve hiçbir zaman çözülmemiştir. Şimdi tüm paydaşlarla birlikte bu projenin başarılı olmasını sağlamalıyız!”
Yerel yetkililer de yapısal bir çözüme ulaşmada önemli bir rol oynayabilir. Ne de olsa pilot projeler, yolculuk süresinin kısaltılması ve çocukların esenliği üzerinde olumlu etkisi olan çeşitli seçenekler olduğunu gösteriyor.
Lees ook: Öğrenci taşıma basitçe birleştirilemez
