Dün, Bütçe Günü'nde Giden Kabine hareketlilik konusunda önemli değişiklikler sundu. Ana değişiklikler var Midyeden müşterilerine hitap etti. bunları sizin için kısaca özetleyeceğiz. 

1 Ocak 2022'den itibaren ekleme
Ekleme yüzdesi benzinli ve dizel otomobiller için aynı kalır. Ancak yeni elektrikli otomobiller için bu oran %12'den %16'ya çıkıyor. Bu yüzde, 35.000 € vergi değerine kadar geçerlidir (2021'de bu 40.000 € olacaktır). Bunun üzerindeki kısım için %22'lik genel ekleme oranı geçerlidir.

1 Ocak 2022'den itibaren vergi sübvansiyonları
2022'de hükümet SEPP, SEBA ve MIA sübvansiyonlarına fazladan para harcayacak. Aşağıda arka arkaya yapılan değişiklikler yer almaktadır: 

SEPP (Sübvansiyonlu Elektrikli Binek Araç Özel Kişiler)
Bu, bayiden yeni veya kullanılmış bir elektrikli araba satın alırsanız, bireysel olarak başvurabileceğiniz bir sübvansiyondur. Örneğin bu yıl SEPP, yeni bir araba için 4.000 € ve 2.000 € idi. kullanılmış bir kopya için. Planın dezavantajı, toplam sübvansiyon potunun kısa sürede boşalmasıydı. Hükümet şimdi bu SEPP için önemli ölçüde daha fazla para ayıracağını duyurdu.

SEBA (Sıfır Emisyonlu Ticari Araçlar için Teşvik Programı)
SEBA, şirketten bir elektrikli kamyonet satın aldığınızda başvurabileceğiniz bir sübvansiyondur. Bu SEBA, şu anda maksimum 10 € olmak üzere minibüsün net fiyatının %5.000'udur. 2021 için sübvansiyon potu henüz boş olmasa da 2022 Vergi Planında hükümetin bu sübvansiyon potunu gelecek yıl da fazladan dolduracağını okuduk.

MIA (Çevresel Yatırım Ödeneği)
MIA (www.rvo.nl aracılığıyla talep edilebilir), şirket olarak çevre dostu ticari varlıklara yatırım yaptığınızda alabileceğiniz indirilebilir bir kalemdir. Elektrikli bir binek otomobil veya elektrikli minibüs düşünün. Şu anda, örneğin, bir elektrikli binek otomobil için MIA, maksimum 13,5 € üzerinde %40.000'tir; bir elektrikli dağıtım minibüsü için, MIA maksimum 36 €'nun üzerinde %75.000 bile! 2022'de MIA'ya hangi arabalar için başvurabileceğiniz sadece Noel civarında açıklanacak olsa da Prinsjesdag ile ilgili iyi haber, bu oranların oldukça artması. Örneğin, %13,5'lik yüzde ikiye katlanarak %27'ye çıkar.

Yol vergisi EV ve Plug-In hibritleri (PHEV'ler)
Elektrikli arabalar, 2022'de yol vergisinden muaf olma avantajına sahipler. Elektrikli araba için yol vergisi ödemezsiniz. 
Kilometre başına 50 gramın altında CO2 emisyonuna sahip Plug-in hibrit otomobiller, 2024 yılına kadar yol vergisinin yarısı kadar ödeyecek. 

BPM artar, elektrikli otomobiller için aynı kalır
Şu anda bir elektrikli otomobilin fiyatına BPM uygulanmamaktadır. Bu, 31 Aralık 2024'e kadar geçerlidir. 2025'ten itibaren elektrikli arabalar için 360 €'luk sabit bir BPM oranı uygulanacaktır. 2022'den itibaren içten yanmalı motora sahip yeni otomobillerden daha ağır vergi alınacak.

Yakıt daha pahalı hale geliyor
Daha fazla elektrikli otomobil satıldığı için, gelir kaybının farklı bir şekilde ödenmesi gerekiyor. 2021'de motorin ÖTV 0,01 € artırıldı, 2022'de daha fazla artış olmayacak. Bir sonraki artış, dizel tüketim vergisinin tekrar 1 € artırılacağı 1-2023-0,01'ten gelecek.

Halka açık şarj istasyonları
Kamuya açık şarj istasyonlarında elektrikli ve plug-in hibrit araçların şarj edilmesi için, azaltılmış enerji vergisi oranı 2022'ye kadar uzatılacak. Bu, böyle bir şarj istasyonunun ticari durumuna ve dolayısıyla ülke çapında bir şarj istasyonu ağına katkıda bulunuyor.

Lees ook: İş seyahati pazarı hızlı bir toparlanma bekliyor

Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır