Lydia Peeters'e göre, yollarda güvenliği artırmak için bölüm kontrolleri şart. Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı, geçen yaz 2021-2025 yeni Karayolu Güvenliği Planını başlattı. Güvenli bir trafik sistemine ulaşmak için kapsayıcı hedeflerden biri, güçlü bir yaptırım zinciridir. Görev süresinin başlangıcından itibaren rota kontrolleri yapmaya kendini adamıştır. Bugün Flaman yönetimi, Flanders'ta 238 noktada 135 rota kontrolü kurdu. 37 adet rota kontrolü için kurulum devam ediyor ve 124 adet rota kontrolü için kurulum hazırlanıyor.

“Kesit kontrollerinin yol güvenliği üzerindeki etkisi kanıtlanmıştır. Bölüm kontrollerinde, hız ihlallerinin sayısı yaklaşık %78 oranında azalmaktadır. Araştırmalar, bir bölüm kontrol seviyesindeki kaza sayısının yüzde 15 hatta yüzde 30 düştüğünü gösteriyor. Bu etkiyi özellikle ciddi kazaların olduğu bölgede fark ediyoruz.”

Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı Lydia Peeters

Aşırı veya uygun olmayan hız, genellikle ciddi yaralanmalara veya ölümlere neden olan trafik kazalarının nedeni olarak ortaya çıkıyor. Buna göre Peters Kısım kontrolleri düzeyinde hız ihlallerinin sayısı yaklaşık yüzde 78 oranında azalmaktadır. Bölüm kontrolleri, hızı kontrol etmenin en adil yolu olarak deneyimlenir. Flaman Bakanı'na kalmışsa, 'kayan yıldızlar' dönemi sona ermiştir ve Flaman yollarında yol güvenliği uygulamalarını bölüm kontrolleriyle artırmak istemektedir.

ulusal veritabanı

Son yıllarda, ulusal veri tabanına bağlantıyla ilgili bir sorun nedeniyle birçok kontrol henüz işlevsel değildi. Flaman bakanı Peeters şimdi federal bakan Annelies Verlinden'i işleme merkezlerinin (GVC) işleme kapasitesini acilen artırmaya çağırıyor. AMS veya ANPR Yönetim Sistemi, ihlallerin verilerini işlem merkezlerine daha hızlı iletebilen tamamen yeni bir ulusal veritabanı anlamına gelir. “Yalnızca AMS ile bağlantı değil, aynı zamanda bölgesel işleme merkezleri (GVC) tarafından yapılan işlemler de uygulama politikasında önemli bir bağlantıdır.”

Lees ook: Via'nın Flaman gücü Uber'in kaybı oluyor

hız sınırları, klasik hız kameralarından veya mobil hız kameralarından daha güvenli ve adildir
pitan
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır