Bugünkü ilk uçuşuyla Gatwick Havalimanı'ndan %42 Neste MY Sustainable Aviation Fuel™ karışımıyla toplam 30 easyJet uçuşu gerçekleştiriliyor. Bu önemli bir dönüm noktasıdır ve Gatwick'ten kalkan bir uçuşta ilk kez sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanılmıştır ve aynı zamanda bir easyJet uçuşu için de ilk kezdir. İlgili tüm tarafların – uluslararası havacılık yakıtı tedarikçisi Q8Aviation, easyJet, Gatwick Airport Ltd ve Neste – havacılık yakıtından kaynaklanan net emisyonları azaltma ve 2050 yılına kadar net sıfır emisyon elde etme nihai havacılık hedefine doğru ilerleme taahhüdünü teyit etmektedir.

Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtını kullanacak 42 uçuşun 39'u, 26 Ekim - 31 Kasım tarihleri ​​arasında gerçekleştirilecek COP12 iklim konferansı sırasında Gatwick'ten Glasgow'a easyJet uçuşları. Toplamda, 42 uçuşun tümü, 70 tona kadar sera gazı emisyonunun azaltılmasıyla sonuçlanır. Bu, havacılık endüstrisinin 2050 yılına kadar 'net sıfır' emisyona giden yolda sera gazı emisyonlarını daha da azaltma niyetlerinin bir başka işaretidir.

“Havacılık sektörü, çevre üzerindeki etkisini azaltmak için şimdiden önemli adımlar attı. Bunu başarmanın önemli bir yolu, sürdürülebilir havacılık yakıtının (SAF) daha geniş çapta benimsenmesidir. Neste şu anda SAF üretim kapasitesini 100.000 yılına kadar yılda 1,5 mt'dan 2023 milyon mt'a çıkarmak için yatırım yapıyor. Neste, havacılıktan kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için SAF kullanımını artırmaya yönelik hükümet önerilerini memnuniyetle karşılıyor. Giderek daha fazla havayolunun, havalimanının ve yakıt tedarikçisinin havacılık için daha sürdürülebilir bir geleceğe doğru yol alması önemlidir. easyJet, Q8Aviation ve Gatwick Airport'un bu liderler arasında yer almasından memnunuz."

Neste'de Yenilenebilir Havacılık Avrupa Başkan Yardımcısı Jonathan Wood.

Q8Aviation, Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtının Gatwick Havalimanı'ndaki yakıt ikmaline ilk teslimatını gerçekleştirdi. Neste'nin tamamen sertifikalı sürdürülebilir havacılık yakıtı, %100 yenilenebilir ve sürdürülebilir atıklardan ve kullanılmış yemeklik yağlar ve hayvansal yağ atıkları gibi artık malzemelerden üretilir. Saf haliyle ve tüm yaşam döngüsü boyunca Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı, fosil jet yakıtı kullanımına kıyasla sera gazı emisyonlarını %80'e kadar azaltabilir (EU RED ve CORSIA dahil olmak üzere kanıtlanmış LCA yaşam döngüsü değerlendirme metodolojileri kullanılarak hesaplanmıştır)).

Gatwick'teki easyJet'e ilk sürdürülebilir havacılık yakıtının sağlanmasında rol oynamaktan mutluluk duyuyoruz. EasyJet ile uzun yıllar boyunca güçlü bir ortaklık kurduk ve Gatwick Airport Ltd ve Neste'nin mükemmel desteğinden yararlandık ve sürdürülebilirlik hedeflerimizi daha da geliştirmek için tüm ortaklarla yakın bir şekilde çalışmayı dört gözle bekliyoruz."

Naser Ben Butain, Q8Aviation Genel Müdürü.

Kapı Bu da Üretilen SAF, Gatwick Havalimanı'ndaki bir depoda Jet A-1 yakıtı ile harmanlanarak ek bir yatırıma gerek kalmadan mevcut uçak motorları ve havalimanı altyapısı ile uyumlu bir “drop-in” yakıt elde ediliyor. Q8Aviation, havalimanının hidrant sistemi aracılığıyla easyJet uçağına teslim edilmek üzere Gatwick Havalimanı'ndaki ana depolama tanklarına yakıt sağladı.

"Easyjet'te havacılığın karbondan arındırılmasına öncülük etmede üzerimize düşeni yapmak istiyoruz. Bugün itibariyle Gatwick'ten yapılan bir konsept kanıtı uçuşunda SAF kullandığımızı ve ortaklarımızla bu projedeki ortak çabalar sayesinde COP26 sırasında Gatwick'ten Glasgow'a tüm uçuşlarda bir SAF karışımı kullanmayı taahhüt ettiğimizi duyurmaktan mutluluk duyuyoruz. . SAF'ın kullanılabilirliği artmalı, ancak sıfır emisyonlu uçakların geliştirilmesini desteklediğimiz için karbondan arındırma yolumuzda önemli bir geçici çözüm. Uzun vadede, bizimki gibi kısa mesafeli ağlar için en sürdürülebilir çözüm bu olacak. Bu arada, uçuşlarımızı mümkün olduğunca verimli bir şekilde gerçekleştiriyoruz ve şu anda tüm uçuşlarda kullanılan yakıttan kaynaklanan karbon emisyonlarını dengeleyen tek büyük Avrupa havayoluyuz. Bunun şu anda doğrudan etkisi var.”

easyJet Sürdürülebilirlik Direktörü Jane Ashton.

Gatwick'in bugünkü uçuşları için operasyonlarında SAF'ı kullanmak, havalimanının ortaklarıyla birlikte karbonsuzlaştırmaya devam eden taahhütlerini göstermesi açısından önemli bir testtir. Gatwick'in kendi karbon ayak izi, kendi operasyonları için 'net sıfır' hedefine ve 2040 yılına kadar 'net sıfır' doğrudan emisyon hedeflerine doğru yarı yolda olduklarını gösteriyor.

Gatwick Havalimanı'nda SAF kullanımını sergilemek için easyJet, Q8Aviation ve Neste ile çalışmaktan mutluluk duyuyoruz. SAF, karbon dengeleme, hava sahası modernizasyonu ve elektrik, hidrojen ve hibrit uçak sistemleri dahil olmak üzere havacılık teknolojisinde sürekli inovasyonun yanı sıra Birleşik Krallık havacılığının ve Gatwick'in 2050 yılına kadar karbondan arındırma yollarından biridir. Birleşik Krallık'ta maliyet açısından rekabetçi SAF üretimine yatırımı destekleyen akıllı hükümet politikalarıyla, 2 yılına kadar daha birçok uçuş İngiltere'de üretilen SAF'ı kullanabilir. 2025 yılına kadar net sıfır emisyon elde etmek, sektörümüz için hem büyük bir zorluk hem de bir fırsattır. Sürdürülebilir havacılık karbonsuzlaştırma yol haritası ve ara hedefler net kilometre taşları belirledi ve Gatwick olarak önümüzdeki on yıl için kilometre taşlarını uygulayarak ve 2050'lar için ek teknoloji çözümlerini yol haritasına dahil ederek üzerimize düşeni yapmaya hazırız.” .

Gatwick Havalimanı Kurumsal İlişkiler, Planlama ve Sürdürülebilirlik Direktörü Tim Norwood.
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır