Görünüşe göre sıradan bir 'tuğla kamyon' MBI Veghel'den Lahey'deki Bezuidenhout'a gidiyor. Heijmans tarafından, İnşaat Taşımacılığının şu anda MBI adına tedarik ettiği büyük bir proje. Bu ulaşım, farkında olmadan 2030 iklim hedeflerine ve döngüsel ekonomiye önemli bir katkı sağlıyor. Bu kamyon yüzde 100 alternatif yakıt HVO100 ile çalışır ve bu nedenle diğer birçok kamyondan daha sürdürülebilirdir.

HVO100 nedir?

HVO kısaltması, atık akışlarından bir yakıt olan 'Hidro-işlenmiş Bitkisel Yağ' anlamına gelir. HVO'nun arkasındaki '100' sayısı, en saf haliyle (%100) yüksek kaliteli sürdürülebilir bir dizel ile ilgili olduğunu gösterir. HVO100 ile sürdürülebilir bir şekilde dizel yapabilirsiniz. Fosil içermez ve standart dizele kıyasla sera gazı emisyonlarında yüzde 90'a varan azalma sağlar. Yakıt, tüm modern dizel motorlarda ve herhangi bir karışım oranında kullanılabilir.

Bu neden önemlidir?

İnşaat taşımacılığı, bu HVO100'e standart dizel yerine MBI adına yakıt ikmali yapıyor. Bu şekilde atmosferde fazladan CO2 oluşmasını engellerler. Lahey'e yapılan bu teslimatlar ile toplamda yaklaşık 157 yük, yaklaşık 37.000 kg CO2 tasarrufu sağlanmaktadır (standart nakliyeye kıyasla). Bunu yaparken, önemli bir sürdürülebilir yapıyla karşılaşıyorlar.

2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarının yarıya indirilmesi gerekiyor. Taşıma, 'CO2 yoğun bir faaliyettir' ve bu nedenle bu hedefe ulaşmada çok önemli bir faktördür. Bu nedenle, yeni siparişler alınırken daha sürdürülebilir bir ulaşım şekline giderek daha fazla ihtiyaç duyulmaktadır. Ayrıca Lahey'e yapılan bu teslimatlar için kazanılan bir sipariş çünkü MTÖ İnşaat Taşımacılığı ile birlikte bu daha sürdürülebilir taşıma biçimini sunabildi.

Lees ook: Taksi sektöründe gıcıklar için çalışma toparlanıyor