2020 korona yılında Hollandalılar araba, toplu taşıma, uçak ve bisikletle çok daha az seyahat etti. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı tarafından yaptırılan 2021 Hareketlilik Anketi'nin şaşırtıcı olmayan sonucu budur. Hollandalılar geçen yıl 2019'a göre sadece yürüyerek daha fazla kilometre kat etti.
Yılın büyük bir bölümünde başvuruda bulunan evden çalışma tavsiyesi, keskin düşüşün önemli bir nedeni.
Araba yolcuları bir yıl öncesine göre yüzde 33 daha az kilometre sürdü. Özellikle yoğun saatlerde daha sessizdi ve bu da yoldaki gecikmeleri yüzde 67 oranında azalttı. Binek otomobiller, pandemi başlamadan önceki yıla göre yüzde 13 daha az CO2 yaydı.
Hollandalılar trenle yüzde 55 daha az kilometre seyahat ederken, otobüs, tramvay ve metrodaki azalma yarı yarıya azaldı. Ayrıca bisikletle seyahat daha azdı: Hollandalılar iki tekerlekli araç başına beşinci daha az kilometre kat etti.
Sadece yürüyerek, insanlar geçen yıl daha fazla kilometre yaptı: 6 milyar, 20'a göre yüzde 2019 artış.
İnsanlar daha az seyahat ettiği için, bir yıl önceki 610'e kıyasla daha az ölüm vardı: 661. Bisikletçiler hariç tüm kategorilerde daha az ölüm yaşandı. Orada 203'da 2019'ten geçen yıl 229'a yükseldi. Araştırmacılar, "Bisiklet ölümlerinin sayısındaki artış tamamen 50 yaşın üzerindeki insanlara atfedilebilir" diye yazıyor. 2020'de, bu Hollandalı grup ayrıca daha fazla elektrikle (yüzde 10 daha fazla kilometre) ve normal bir bisikletle daha az bisiklet sürdüler (yüzde 20 daha az kilometre).
Güvenli Trafik Hollanda'ya (VVN) göre, geçen yıl korona nedeniyle yüzde 33 daha az araba kilometresi katedilmesi, trafik kazalarının sayısında mutlaka bir düşüşe neden olmadı. “Elbette bunun bir düşüşe yansıdığını görme ümidimiz vardı. VVN sözcüsü Perşembe günü yaptığı açıklamada, ne yazık ki 2020'de birkaç hafta içinde yol ölümlerinin sayısı 2019'un aynı dönemine göre daha yüksekken, korona nedeniyle trafik yoğunluğu bu nedenle çok daha düşüktü." Dedi.
Tüm yıl boyunca mutlak sayılarla ölçülen trafik kazası sonucu hayatını kaybedenlerin sayısı azaldı. VVN'nin Nisan ayında bildirdiğine göre, geçen yıl trafikte 610 kişi öldü, 7,7'a göre yüzde 2019 daha az. 2020'de yol ölümlerinin çoğu bisikletçilerdi (229), bir önceki yıla göre 26 daha fazla. Bu, son 25 yılın en yüksek bisiklet kazası sayısı. Bisiklet ölümlerinin üçte biri (74) e-bisikletçiydi, nispeten sıklıkla 60 yaşın üzerindeki kişilerdi.
Lees ook: Evden çalışma tavsiyesi sayesinde toplu taşıma araçlarında daha az yolcu
