Hem sağlayıcı hem de kullanıcı için paylaşılan mobilitenin (araç kiralama) geleceğe dönük olması, scooter ve araba gibi paylaşılan araçların hasar geliştirmesi nedeniyle baskı altındadır. Risk ve sigorta danışmanı Aon, bu sorunla mücadele ediyor ve (yakında) ehliyet sigortası ile deneylerin yapıldığı bir test alanı başlatacak. Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı (I&W), Rotterdam Belediyesi, RDW, Vattenfall, SafeDrivePod, Loyens & Loeff ve MS Amlin'in de yer aldığı bu test alanında, sigorta (sahibinden) kaydırılıyor. araç sürücüye.. Anonimleştirilmiş araç ve sürücü verilerinin analizine dayanarak, bu, daha olumlu bir talep gelişimine yol açmalıdır.

En az üç ay sürecek olan davanın sonunda, Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, sonuçları açıklamak için Aon ile birlikte ortak hareketliliğin sigortalanabilirliği konusunda bir seminer düzenleyecek.

Prim ve tazminat talepleri arasındaki çarpık büyüme
Paylaşılan mobilite ve platformların sigortalanabilirliği bir süredir baskı altında. Paylaşımlı araçlara talep artarken, (elektrikli) scooter gibi bu tür araçların birçoğunda hasar meydana geliyor. Sonuç olarak, prim ve hasar arasındaki oran sigortacılar için çarpık büyüdü.

“Paylaşılan mobilite sadece sürdürülebilirlik ve ulaşımın herkes için uygun fiyatlı tutulması için önemli değil, aynı zamanda şehirlerde zaten kıt olan alanların daha akıllı bir şekilde kullanılmasına da yardımcı oluyor. Bu nedenle bakanlık, sigortayı karşılanabilir durumda tutmak da dahil olmak üzere, parsiyel taşımacılığın önündeki engellerin kaldırılmasına yardımcı olmak istiyor. Bu deneme ile dijital olanakları test edebilir ve sigorta sektörünü uygun ve sürdürülebilir bir sigorta ürünü geliştirmeye teşvik edebiliriz.”

"Bu yüzden sigorta artık araçla değil, kiracı/sürücü ile birlikte gelmeli. Sorumlu ve güvenli sürüşün şeffaf ve ödüllendirici olması vizyonumuzdur. Canlı laboratuvarda denemek istediğimiz tam da bu. Ortak araç kiralayan kişi, bu araçların sorumsuzca kullanılmasının veya dikkatsiz kullanılmasının finansal sonuçlarını finansal olarak hissetmeli.Paylaşılan araçlarda çok daha az hasar göreceğimizi ve insanları trafiğe güvenli bir şekilde katılmaya teşvik ettiğimizi gerçekten umuyorum.”

Risk profilini ehliyete bağlama
Test başarılı olursa, Aon önce bir kimlik veya ehliyet ile bağlantılı bir kişisel hareketlilik sigortası yoluyla kiralık araçların gövde riskini sigortalama konusunda deneyim kazanmak istiyor.

Lees ook  Gent polisi yakında kentsel ANPR kameralarını kullanabilecek

Bu nedenle pilot proje, araç ve sürücü verilerini toplamayı ve bunu hasar verileriyle ilişkilendirmeyi deneyecektir. Birinin 'çok' hasar aldığı ortaya çıkarsa, bu kişi daha yüksek bir prim alabilir, bloke edilebilir veya örneğin sadece bir e-bisiklete erişiminin olması sağlanabilir. Tersine, sürücü hasarsız sürüyorsa ve güvenli sürüş davranışı gösteriyorsa, bunun prim üzerinde olumlu bir etkisi vardır.

Paylaşılan mobilitenin geleceği uygulamaya kondu
Paylaşılan mobilite için bu test alanı, paydaşların mobilite alanındaki çeşitli akıllı çözümleri tek bir uygulamada test ettiği bir kamu-özel ortaklığıdır. Aon.

“Sürdürülebilir, uygun maliyetli ve güvenli mobilite alanındaki deneyler veya denemeler hakkında fikirler bir süredir ortalıkta dolaşıyordu, ancak bu ilk somut projelerden biri. Bu canlı laboratuvarda, taraflar bilgi ve uzmanlıklarını birleştirir ve daha fazla analiz için çok sayıda ilgili veri kullanılabilir hale gelir. RDW, diğer şeylerin yanı sıra, sigorta sicili ile ehliyet arasındaki bağlantı ve aynı zamanda mobil ehliyetin gelişimi nedeniyle bu test alanını ilgiyle takip ediyor. Bu test zemini ile ortak mobiliteyi sigortalanabilir tutabileceğimize ve sigortalanabilirliğin artık bir sorun haline geldiği kiralama piyasası için de bilgi ve tecrübemizi kullanabileceğimize inanıyorum.”

Paylaşılan mobilite ve platformların sigortalanabilirliği bir süredir baskı altında.
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır