İş ekonomisi açısından 2021, Eindhoven Havalimanı için iki yüzü olan bir yıl oldu. Korona pandemisi nedeniyle ilk altı ayın kötü geçmesinden sonra, Temmuz ayından itibaren toparlanma başladı. Hava trafiği bundan sonra sabit kaldı. Sonuç olarak, yılın ikinci yarısı daha iyi görünüyordu. Koronaya rağmen seyahat önemli bir ihtiyaç olarak kaldı. Havaalanı çalışanları, güvenli ve sorumlu seyahat sağlamak için 2021'de birlikte yakın çalışmaya devam etti. Eindhoven Havalimanı ve ortak şirketlerinin çalışanları, tıpkı 2020'de olduğu gibi korona pandemisi sonucunda değişen koşullara ayak uydurdu. Örneğin, bir dizi mağaza ve havaalanındaki Aspire Lounge geçici olarak kapanmak zorunda kaldı. Yemek ve perakende satışındaki diğer ortaklar sınırlı çalışma saatleri.

2021 aynı zamanda havalimanının bazı kilometre taşlarına ulaştığı yıl oldu. Örneğin platform üzerindeki yürüme yollarının kaplaması tamamlandı. Bu, gölgelik onları hava koşullarına karşı koruduğu için gezginlerin konforunu arttırır. Ayrıca galeri, PSV, Van Gogh ve Brainport gibi bölgedeki simgelere büyük önem verdiği için tasarımı Brainport bölgesi için bir arama kartıdır. Yeniden tasarlanan ve dolayısıyla daha net ve keyifli güvenlik alanı da tamamlandı.

Ayrıca, Power Up by Eindhoven Havalimanı ile Groningen, Rotterdam/Lahey ve Maastricht havaalanlarının lansmanı bir kilometre taşıydı. Testlerin elektrikli uçuşla gerçekleştirildiği girişim Royal Schiphol Group ve Royal Dutch Aerospace Center tarafından destekleniyor. Amaç, elektrikli uçuşların fizibilitesi, potansiyeli ve kullanımı hakkında bilgi edinmektir. Eindhoven Havalimanı ve diğer ortaklar, Hollanda havaalanları arasında ilk elektrikli uçuşların 2026 yılında gerçekleştirileceğini varsayıyor.