İşverenler, sürücülerin hangi vardiya ve saatleri planladıklarını en az bir gün önceden SFM portalında belirtmelidir. Burada maxflex ve servis blokları arasında bir ayrım yapılır. Değişiklikleri şuradan okuyabilirsiniz. Madde 2.1.5 ila 2.1.9 ve 2.1.15 yeni toplu sözleşmenin Kısacası, 1 Mart'tan itibaren iki tür hizmet olacak, Maxflex veya hizmet blokları olacak.
1 Mart itibariyle değişiklik
1 Mart 2022 tarihinden itibaren ücretli sürenin tanımı değişecektir. Böylece ödenmeyen kesintiler tarihe karışacaktır. Bunun yerine, bloksuz bir hizmette, taksi şoförlerine çalışmaya hazır oldukları her zaman için ödeme yapılır. Bu nedenle bir çalışan bir günde vardiyalı ve vardiyalı çalışamaz. Hizmetin türü ve saatleri, bir gün önce bir portal aracılığıyla SFM'ye bildirilmelidir. Bu portal henüz geliştirilmemiştir.
"Hizmet bloklarını seçerseniz, hizmet süresinin %100'ü ödenmelidir, ancak günde birkaç hizmet bloğu verebilirsiniz. Bu, iş sözleşmesinin kapsamına bağlıdır."
Bu portalın faaliyete geçtiği ana kadar firmaların hizmet türü ve hizmet sürelerini SFM'ye önceden bildirmeleri gerekmemektedir, ancak bunun idareden anlaşılması gerekmektedir. İşveren, çalışanın günlük çalışma süresinin açık ve uygun kayıtlarını tutmalıdır. Bu yönetimden, işçinin işverene uygun olmadığı anlamında vardiyanın hangi saatlerde başladığı, bittiği ve kesintiye uğradığı çıkarılabilir.
CAD
KNV Taksi ve Sağlık Taşımacılığı, FNV Taksi ve CNV Vakmensen, Sağlık Taşımacılığı ve Taksi için toplu iş sözleşmesi ve SFM toplu iş sözleşmesi hakkında anlaşmalar yapmıştır. Bu toplu iş sözleşmeleri hakkında her şeye sahibiz burada sizin için listelenmiştir.
Lees ook: Sosyal Fon Hareketliliği yakında dijital olarak izlenecek