Artık Hollanda yeniden açıldığından, sağlık taşımacılığındaki girişimciler, ulaşım talebini karşılamak için çok az kapasiteye sahip olma riskiyle karşı karşıya. Şu anda, bir bakım taşıma aracının en fazla üçte ikisi kullanılabilir. Kapasite sınırlayıcı önlem, RIVM'den gelen bir tavsiyeye dayanmaktadır.
Sınırlı doluluk için öneriler, sağlık hizmeti sağlayıcıları tarafından her zaman dikkatle takip edilmiştir. Ancak son genişlemenin bir sonucu olarak artan talep, taşıyıcıları zor durumda bıraktı. KNV Sağlık Taşımacılığı ve Taksi Birliği Başkanı Bertho Eckhardt, RIVM'yi sağlık hizmeti taşımacılığına ilişkin tavsiyeyi yeniden gözden geçirmeye ve mümkünse geri çekmeye çağırıyor.
15 Aralık 2021'de RIVM, çok sayıda kullanıcının risk gruplarına ait olması nedeniyle sağlık hizmetleri taşımacılığı için kapasite sınırlayıcı önlemlerin sürdürülmesini tavsiye etti. Müşterilerin savunmasızlığı nedeniyle, bakım taşımacılığıgirişimciler bu tavsiyeye kural olarak tutarlı bir şekilde uyarlar. Sonuçta, sağlık hizmeti taşımacılığı, sağlık hizmeti zincirinin ayrılmaz bir parçasıdır. Maksimum araç kapasitesinin sınırlandırılması, KNV Zorgvervoer en Taxi'nin CNV ve FNV sendikaları ile birlikte hazırladığı 'Bakım Taşıma Sektörü Protokolü'nün bir parçasıdır.
“Girişimciler adına, taşıyıcıların taşıma talebini yeniden en iyi şekilde karşılayabilmesi için RIVM'ye acilen 15 Aralık tarihli tavsiyeyi en geç 25 Şubat'a kadar yeniden gözden geçirmesi ve tercihen geri çekmesi için çağrıda bulunuyorum. Doğal olarak, taşıyıcılar – her zaman olduğu gibi – taşımacılığın mümkün olan en güvenli şekilde gerçekleşmesini sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yapacaklardır.”
15 Şubat'ta kabine geniş kapsamlı bir gevşeme ilan etti. Bu durum sağlık hizmeti taşımacılığına olan talebi daha da artıracaktır. Toplum giderek daha fazla açıldıkça, taşıyıcılar son zamanlarda ulaşım talebinde bir artış gördü. Örneğin, giderek daha fazla düzenli bakım yeniden planlandıktan ve geçildikten sonra, hastanelere yapılan ve hastanelerden yapılan ulaşım yolculuklarının sayısı arttı.
Bir araçtaki tüm koltuklar kullanılamadığından, taşıyıcıların ulaşım talebini karşılaması giderek zorlaşıyor. Daha fazla sürücü ve daha fazla aracın görevlendirilmesi gerekiyor, ancak bunlar mevcut değil. Bu, savunulamaz bir duruma yol açar. Ülkenin bazı bölgelerinde, kapasite sorunları - özellikle sabah ve öğleden sonra yoğun saatlerde - yolculukların planlanandan daha geç yapılmasına veya bazı durumlarda hiç yapılmamasına neden oldu.
Lees ook: Artık ağız kapatma zorunluluğunu uygulamama anlayışı