Eindhoven yazılım şirketi Pitane BV, taksi sektörü için bir ilki hayata geçirdi. Özellikle bir belediye veya bölge için okullara geziler, gündüz aktiviteleri veya talebe bağlı ulaşımı koordine etmekten sorumlu olanlar büyük bir kar görüyor.
Pitane Mobilite Görsel Kombinasyonu, kullanıcının çalışmak için kullanmak istediği harita malzemesini seçmesine olanak tanır. bu yazılım Google Haritalar, Microsoft Bing Haritalar, Microsoft Azure Haritalar, OpenStreetMaps, TomTom, Here Maps ve MapBox için destek sağlar. Pitane Visual Combination 2022 sürümü, grup taşımacılığında görsel olarak kombinasyonlar oluşturmak için de kullanılabilir. Öğrenciler veya gezginler, akıllı ve iyi düşünülmüş bir şekilde konumlara, okullara veya gündüz etkinliklerine görsel olarak toplanabilir. Artık Excel dosyalarında toplama ve posta kodlarına göre sıralama yok.
Kesim maliyetleri
Yazılımın yeni işlevlerine ek olarak belki de en önemlisi, kullanımın harita malzemelerinin lisans maliyetlerini büyük ölçüde azaltabilmesidir. Piyasadaki büyük ve genellikle çok pahalı oyunculara ek olarak, OpenStreetMaps artık iyi bir alternatif olarak da kullanılabilir. Daha önce de duyurulduğu üzere şirketler Internet Explorer'a veda ediyor. Google ve Microsoft gibi şirketlerin kendileri yalnızca Chrome tabanlı İnternet tarayıcıları için destek sunar. Diğer İnternet tarayıcıları sınırlı veya daha az ve daha az çalışabilir. Örneğin, geçen hafta Google Haritalar, eski güvenilir Internet Explorer için artık destek sunmayan yeni API'sini kullanıma sundu. Şirket ayrıca Ağustos 2022'den itibaren Internet Explorer'dan tamamen kurtulmak istiyor.
"Her planlayıcının Shell yol haritasını bildiği zamanlar çoktan geride kaldı, her gün rotaların kombinasyon derecesinde ve kalitesinde görüyoruz"
sokak bilgisi yok
Basit ve ayrıca çalışma alanı hakkında sokak bilgisi olmayan herkes için kullanılabilir. Ve bu belki de taksi sektörünün ihtiyacı olan en önemli şey. Sektördeki tek sorun sürücü eksikliği değil. Planlama ve yönetimde personel sirkülasyonu yüksektir. Ayda birkaç Euro daha fazla ile yeni nesli çekmek isteyen şirketler arasında gerçek bir müzikal sandalye. Hatta o kadar ileri gitti ki, personel alımından sorumlu olanlar sorunu hükümete attılar çünkü personel eksikliğine daha geniş bir yaklaşım gerekiyor. Şoför eksikliğini gidermek için 'eski' şoförler akıyor ama bu istekli çalışanların fabrikada veya planlamada en modern kaynaklarla çalışmasına izin veremezsiniz.
Genç çalışanlar, çalışma alanı hakkında çok fazla bilgi sahibi olmadan kaliteli rotalar oluşturabilmelidir. Ana özellikler yolcu alanındadır. Araçta kim kiminle olamaz, kimi ayrı taşımamız gerekiyor ve kimi arabanın önünde sürücünün yanında oturması daha iyi. Her biri, kombinasyonlar yapan 'akıllı' yazılımların pek bir şey yapamayacağı özelliklere sahiptir.
