Pitan Resmi

Gazet van Antwerpen, Linkeroever, Luchtbal ve Merksem'deki açılıştan birkaç ay sonra, yeni Antwerp park ve gezintilerinin hala boş olduğunu keşfetti. Doluluk oranı hafta içi %10, hafta sonu ise %12 ile %20 arasında değişmektedir. Lantis sözcüsü Annik Dirkx, "Yol kullanıcılarının zaman içinde park et ve devam et alanındaki bir noktanın size şehir merkezine stressiz ve trafikten uzak bir yolculuk sağlayacağını keşfedeceklerine inanıyoruz" dedi.

Üçüncü ve son park et ve devam et iki ay önce açıldı. Üçü birlikte dört bin araba kapasitelidir. Fiyat etiketi 45 milyon euro. Ticaret dergisi Passenger Transport'a göre amaç, yolcuların ve turistlerin arabalarını şehrin eteklerinde bırakıp tramvayla yolculuklarına devam etmeleri. Özellikle Oosterweel bağlantısı üzerinde yapılan çalışmalarla şehir çevresindeki trafik sıkışıklığını gidermelidir. Sadece taşıtlar henüz bu otoparklara giden yolu bulamamış gibi görünüyor.

Linkeroever'daki park et ve devam et programında, Çarşamba sabahı saat 10'da zemine ve birinci katlara birkaç yüz araba park edilecek. Doluluk oranı, bu üç yeni park et ve devam et için iş planında belirlenen 2022 hedeflerinden hala çok uzakta. Linkeroever için hafta içi %65, hafta sonu ise %33 doluluk bekleniyor. Ancak Şubat ayında bu oran hafta içi %12, hafta sonu ise %13 idi. Luchtbal ve Merksem'deki park et ve devam et için beklenen doluluk oranı hafta içi %30 ve hafta sonu %15'tir. Bu iki otoparkta bile önerilen doluluk oranı hala çok uzakta.

Lees ook  Ortak adımlara yeşil ışık: Antwerp sağlayıcıları davet ediyor

Oosterweel bağlantısının geliştiricisi ve bu park et ve gezintilerin sahibi Lantis'e göre, korona hala çalışmalara bir anahtar atıyor. Lantis sözcüsü Dirkx, "Açılış, evden çalışma ve önemli olayların olmaması gibi eşlik eden önlemlerle dördüncü korona dalgasında düştü" dedi. "Ayrıca, insanlar hala kirlenme korkusuyla toplu taşımadan kaçınıyor gibi görünüyor."

Ayrıca De Lijn'deki yolcu sayısı üzerinde herhangi bir etki görmüyorlar. Linkeroever'da 3, 5 ve 6 numaralı hatlarda minimum artış var, ancak bu muhtemelen bu park binasındaki yeni tramvay durağından kaynaklanıyor. Merksem'deki ve Luchtbal'daki park et ve devam et'te, üç tramvay hattındaki yolcu sayısında bile hafif bir düşüş var.

De Lijn'de korona ana neden olarak da anılır. Eleştirilerden biri, bu park et ve devam et işaretinin olmamasıydı. Bu, ülkelerindeki karantina nedeniyle Merksem ve Luchtbal'da yeni açılan park et-gem araçlarını kullanmak yerine arabayla Antwerp şehir merkezine gelen alışveriş yapan Hollandalıların akını sırasında fark edildi.

Lantis ve Roads and Traffic Agency, tabelalarda ayarlamalar yapmayı planlıyor. Ancak, her ikisi de kimin neyi nerede yaptığı konusunda aynı sayfada değil.

Ayrıca De Lijn ile Lantis arasında, aracını park et ve devam et'e bırakan ve böylece tramvayla daha ucuza seyahat eden kişilere kombine bilet verilebilmesi için yeni görüşmeler yapılıyor. Lantis sözcüsü Dirkx, "Doluluk rakamlarından sonuç çıkarmak için henüz çok erken" dedi. “Bunlar, yeni bir mobilite konseptini kullanabileceğiniz yeni binalar: arabadan toplu taşımaya ve aynı zamanda diğer ortak hareketlilik biçimlerine geçiş. İnsanların bunun faydalarını keşfetmesi zaman alır. Bu arada şehre gelen trafik sıkışıklığının yeniden arttığını görüyoruz ve sağ kıyıdaki Oosterweel çalışmalarının da hızlanması gerekiyor. Zaman içinde yol kullanıcılarının park et ve devam et alanındaki bir noktanın size şehir merkezine stressiz ve trafikten uzak bir yolculuk sağlayacağını keşfedeceklerine inanıyoruz.”

Lees ook  Ortak adımlara yeşil ışık: Antwerp sağlayıcıları davet ediyor

Lees ook: P+R, oradan toplu taşımaya geçebilirsiniz.

P+R Sol Banka
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır