Pitan Resmi

Yıllardır endüstri, çalışmalarını aktif olarak desteklemedi.

Otobüs bozuluyor, trenler beklendiği gibi çalışmıyor, hiç durmadan ücretsiz bir çalışan beklemek zorundasınız, Primera'da kasada uzun bir kuyrukta kalıyorsunuz ve bulvardaki bir yemekhanenin mutfağı 18.00'ya kadar açılmıyor. pm bir aşçı. Personel eksikliği her yerde hissediliyor. 

Otobüs şoförlerinin emekli olması, sektöre giren gençlerin sayısı az ve yaz tatili kapıda. Bunların hepsi nakliye şirketlerini ilgilendiren unsurlardır. Taşımacılık sektöründeki personel sıkıntısı da hem otobüs şirketleri hem de hedef grup taşımacılığı ile yolcular arasında hayal kırıklığına yol açmaktadır.

birkaç euro

Rotterdam'da, personeli birkaç avro daha fazla cezbeden taksi şirketleri arasında gerçek bir müzikli sandalye dansı bile var. Dar görüşlü, çünkü bir ay sonra aynı çalışanlar fazladan bir euro için ayrıldılar. Çıkartma üreticileri, “meslektaşlar aranıyor” metniyle altın işler yapıyor. Bunları öğrenci taşımacılığında, taksilerde, müteahhitlerde, kuryelerde, hız kameralarında vb. minibüslerde görürsünüz. Taşımacılık pazarındaki gerilim sert. Bu sorun esas olarak ekonominin iyi durumda olması nedeniyle ortaya çıktı. Şirketler büyüdükçe ve aynı anda çalışan aradıkça, kıtlık artar.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)

"Meşgul. Hatta bazen hayır satıyoruz."

Taşımacılık sektöründe bu kadar çok kıtlığın olmasının elbette bir nedeni var. Meşgul, iyi gidiyor ve herkes tekrar seyahat etmek istiyor. Genel müdür John Hage'e göre, son dakika talepleri gerçek dışı. Çok var. Şirketindeki her şey, geçen yıl 230 sürücüden şu anda 300'e yükselen bir sürücü grubuyla aylardır çalışıyor. Zor yıllar geçirdiler, ancak toplumun umutsuzca ihtiyaç duyduğu harika bir esnek tutuma sahip harika bir organizasyon var. 

Lees ook  Otobüs üreticisi Van Hool'un kurtarma planı 1.100 çalışanın işine mal olacak

"Bunun kısa sürede ne kadar esnek hale getirildiğini görmek gerçekten akıllıca. Ve bu da endüstri için çok zor olan bir dönemde."

Ancak, ızgaraları doldururken büyük endişeler var. Tienen'den De Suikerspin ilkokulunda planlanan okul gezisi Otobüs şoförünün hastalanması nedeniyle ulaşımın aniden iptal edilmesinin ardından anaokulu ve birinci sınıftaki 180 öğrenci suya düştü. Ara sıra sürücülerin yedek havuzu büyük ölçüde azaltıldı.

yükseltme sektörü

Hollanda'da birçok otobüs bulunuyor. Yine de okul gezileri yapılamıyor, tren yerine ulaşım zorlaşıyor ve şirket gezileri iptal ediliyor. Antrenörler için ciddi bir sürücü sıkıntısı var. Sektörde iş var, meslek gençler için yeterince çekici değil. Sahibi Pouw van Besseling Travel sen de kendi koynuna teslim ol

“Sektör yıllardır çalışmalarımızı aktif olarak tanıtmadı. Gençler arasında değil, aynı zamanda inşaat sektöründe ortak sorunları olan insanlar gibi yan girişe neden olabilecek insanlar arasında da değil. Mesleğimiz kariyerinizin sonu için idealdir: fiziksel yük azdır, sosyal bir meslektir ve çalışma saatleriniz planlanabilir ve esnektir.”

İlgili Makaleler:
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır