Flaman Hükümeti nihai anlaşmasını verdi.
Antwerp premetro ağının son tünel şaftları ve bitmemiş dört premetro istasyonu önümüzdeki yıllarda tamamlanacak. Stuivenberg, Willibrordus, Drink ve Morckhoven istasyonlarının tasarımları 2021 sonunda hazırdı. De Lijn'in yönetim kurulu, ihale prosedürünün başlatılması için Nisan ayında onay verdi. Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı Lydia Peeters'in girişimiyle Flaman hükümeti bugün nihai anlaşmasını verdi. Böylece, DBFM yerleştirme prosedürü için ilerleme sağlanmıştır.
Flaman Hareketlilik Bakanı Lydia Peeters, çalışmalarının 60 milyon olduğu tahmin edilen Antwerp pre-metro ile ilgili çalışma için bir bütçe yayınladı. Stuivenberg, Willibrordus, Drink ve Morckhoven istasyonlarının ön tasarımları 2021'in sonundan beri hazır. Bu tasarımlar, 2,8 kilometrelik kullanılmayan metro tünellerinin ve 4 istasyonun tamamlanması ve işletmeye alınmasının somutlaştırılmasının ilk adımıdır. Bugün, Flaman Hükümeti, bireysel DBFM yerleştirme prosedürünün başlatılması ve bir Flaman PPP projesi olarak seçilmesi için nihai onayını verdi.
"Anvers'te son tünel kuyuları ve 4 metro istasyonu için ihale başlatılabilir"
Flaman hükümeti DBFM yerleştirme prosedürünün başlamasını onayladığına göre, sözleşme için bir sözleşme sahibi aranacak ve atanacaktır. İlk olarak, adaylar için bir çağrı yayınlanacaktır. Başvuruların incelenmesinin ardından şartnameler seçilen adaylara dağıtılacaktır. Kesin sözleşme sahibinin atanması 2024 sonbaharında planlanıyor. İşlerin tamamlanması iki yıl sürecek. De Lijn, 2026 yılı sonuna kadar tünelleri ve yeni istasyonları aşamalı olarak kullanmaya başlamayı umuyor.
“Anvers'in ön metrosunun kalan kısmının açılması hakkında uzun süredir konuşuluyordu. Bu prosedürün başlamasıyla, 50 yılı aşkın bir süre sonra nihayet nihai parça görünür hale geldi. Sadece mod değişimi konusundaki tutkumuz için değil, aynı zamanda Antwerp sakinleri ve sık sık metro kullanan herkes için de önemlidir. 2026 yılı sonuna kadar yolcular bu istasyonları kullanabilecek” dedi.
Tüneller, Anvers'teki yeraltı tramvay ağının kullanılmayan son kısmı. Carnotstraat altındaki Carnot tahliye istasyonunu Schijnpoortweg altındaki Schijnpoort istasyonuna bağlarlar. Dört istasyon Stuivenberg, Willibrordus, Drink ve Morkhoven de dahil. Bu rotada kullanılmayan iki pre-metro istasyonu vardır: Kerkstraat'taki Willibrordus istasyonu ve Pothoekstraat'taki Stuivenberg istasyonu. Bunlar, Anvers'in en yoğun nüfuslu bölgelerinden birinde yer almaktadır. Bu metro öncesi tünellerin ve istasyonların açılması bu nedenle Antwerp'teki hareketlilik için çok önemlidir. Bu altyapıyı açmak da De Lijn için bir öncelik. Willibrordus ve Stuivenberg istasyonlarına ek olarak, her ikisi de Turnhoutsebaan'da bulunan Drink (şu anda acil çıkış olarak kullanılan) ve Morkhoven istasyonlarının tamamlanması ve devreye alınması planlanmaktadır.
