Flaman hükümeti, Ring'in Brüksel çevresindeki geleceğini düşünüyor. Ring'in Brüksel çevresinde planlanan yeniden geliştirilmesi, her gün Brüksel'e gidip gelen binlerce taşıt için bir zaferdir. Ayrıca, planlanan müdahaleler Flaman Çevresi sakinlerinin yaşam kalitesine katkıda bulunuyor. Kuzey Ring'in yeniden geliştirilmesi, Flanders'daki daha önceki yatırım projeleriyle güzel bir uyum içindedir. 

Ne de olsa Ringtrambus için ücretsiz otobüs şeritleri, yeniden tasarlanan kayma yolları, bisiklet otoyolları, bisiklet köprüleri ve Hoppin noktaları, 'Working on the Ring' projesinin bir parçasıydı. “Bu yatırımlarla Brüksel-Başkent Bölgesi'ne ulaştık. Flaman Hareketlilik ve Bayındırlık Bakanı, bu nedenle onları geleceğin bu hareketliliği konusunda yapıcı bir şekilde işbirliği yapmaya davet ediyoruz” dedi. Lidya Peters.

Somut olarak, Zaventem bölgesindeki Brüksel çevresindeki Ring, trafiğin yerel trafikten ayrılacağı paralel bir yapıya sahip olacak. Ring'in daha az yer kapladığı Wemmel bölgesinde trafik akışı optimize edilmiş ve kaygan yolların üstesinden gelinmiştir. Örneğin, geçiş trafiği yerleşim alanlarından kaldırılır ve Ring'e geri döndürülür. Bu seçimden önce paydaşlar ve yerel sakinlerle yoğun bir katılım süreci yaşandı.

“'Halka üzerinde çalışmak' projesi ile Brüksel çevresindeki Ring'i geleceğe hazırlıyoruz. Yeni toplu taşıma bağlantıları ve bisiklet otoyollarını hayata geçirerek daha iyi trafik akışına, daha fazla trafik güvenliğine, yeşil alanlara ve ekolojik bağlantılara ve sürdürülebilir seyahat için daha fazla seçeneğe yatırım yapıyoruz. Örneğin, yüksek kaliteli toplu taşıma ve 115 km'den fazla güvenli ve konforlu bisiklet havuzları ve bisiklet otoyolları için bir milyar avro sağlıyoruz ve bu büyük işler başlamadan önce."

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Ek bir avantaj, yeni Yüzük'ün bugünkü Yüzük'ten daha az yer kaplamasıdır.

Tasarıma dayalı olarak, De Werkvennootschap tarafından R0'ın kuzey bölümünün yeniden geliştirilmesi için gerekli imar ve açık alan ağının güçlendirilmesini içerecek yeni bir Bölgesel Mekansal Uygulama Planı (GRUP) hazırlanacak.

Lees ook  Müzakereler: Brüksel Havayolları kabin sendikalarıyla anlaşmaya vardı

'Halka üzerinde çalışmak' projesi daha hızlı ve güvenli hareket edebilmemizi sağlarken aynı zamanda mallarımızın zamanında yerine ulaşmasını sağlar. İkincisi, lojistik zincirini çalışır durumda tutmak ve coğrafi varlığımızı değerlendirmek için çok önemlidir. Avrupa'daki konumumuz, Flanders'ın en büyük ekonomik varlıklarından biridir. Ring gibi bir ekonomik arterde düzgün trafik bu nedenle ekonomi, refah ve dolayısıyla her Flaman insanının refahı için çok büyük önem taşımaktadır.

doğa için varlık

Ek bir avantaj da, yeni Ring'in, şehirleşmiş Flanders'ta çok önemli olan, bugünkü Ring'den daha az yer kaplamasıdır. Bu proje sayesinde 88 hektarlık alan serbest bırakılacak ve R60 boyunca, üstünde ve altında 0'tan fazla ekolojik bağlantı gerçekleştirilecek. 0 oyulmuş su yolu yeniden açılıyor. Ek olarak, RXNUMX ve çevresindeki açık alan ağını güçlendirmek için çok sayıda yeniden geliştirme önerilmiştir. Binlerce metreküp ekstra su tampon kapasitesi ile yoğun yağış durumunda çevre de daha iyi korunur.

Bakan Peeters, "Önerilen bu tasarım ilkeleriyle, nihai bir karara doğru bir dizi önemli adım atıyoruz" dedi. “Yazdan sonra bir danışma turu gelecek. Ardından ilgili makamlar – yerel, il ve bölgesel düzeyde – önerilen kombinasyon alternatifi de dahil olmak üzere bugüne kadarki süreç hakkında tavsiyelerde bulunabilirler.”

İstişare turundan sonra, mekansal uygulama planı, geçici kabul amacıyla Flaman Hükümetine sunulur. Bu geçici belirleme, bir kamu soruşturması ile bağlantılıdır. Ardından bölge sakinleri, kuruluşlar ve dernekler yorumlarını formüle edebilirler. Kamuoyu araştırması sırasında yorumları işledikten sonra, mekansal uygulama planı Flaman Hükümeti tarafından kesin olarak kabul edilir.

Lees ook  Taksi şoförleri, Uber'e karşı milyonlarca dolarlık davayla birinci oldu
İlgili Makaleler:
Uygulama Mağazaları
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır