Pitan Resmi

2022'nin ikinci çeyreğinde, KLM üst üste dördüncü kez olumlu bir faaliyet sonucu elde etti: geçen yılın aynı çeyreğinde 262 milyon Euro'luk zarara kıyasla 185 milyon Euro kâr. 2022'nin ilk yarısı için KLM, 266 milyar Euro'luk bir ciro üzerinden 4,685 milyon Euro'luk olumlu bir faaliyet sonucu kaydetti. Kısmen KLM meslektaşlarının büyük çabalarından kaynaklanan önemli bir gelişme. Bu rakamlar, müşterilerin hem iş hem de tatil amaçlı seyahatlerinde bizimle tekrar uçmak istediğini gösteriyor.

Şiddetli korona döneminden sonraki iyi sonuçlar yine de karışık duygulara neden oluyor. Müşteriler, Mayıs ve Haziran aylarında yaşanan büyük operasyonel aksaklıklardan ciddi şekilde etkilendi. Bu aynı zamanda meslektaşlarımız için de yoğun ve zor bir dönemdi.

Yolcu sayısındaki artış, Schiphol güvenliğinde uzun kuyruklar ve KLM personelinin yetersizliği, özellikle Mayıs ve Haziran aylarında operasyon üzerinde büyük baskı oluşturuyor. Bu durum hem müşteriler hem de çalışanlar için oldukça tatsız bir durumdur. KLM, diğer şeylerin yanı sıra, uçuşları iptal etmeye ve bilet satışlarına bir sınır koymaya zorlandı. Bundan, istenen etki görünür hale gelmeye başlar. Bu, operasyonu mümkün kılıyor, ancak ne yazık ki, henüz müşterilerin bizden alıştığı düzeyde değil.

"Havacılığın toparlanmasının operasyonda ortaya çıkardığı muazzam zorluklara rağmen, milyonlarca müşteri geçtiğimiz altı ay içinde tekrar KLM ve Transavia'yı tercih etti. Bunun için çok minnettarım. Aynı zamanda operasyonda Schiphol'de güvenlik kontrolleri için kuyruklar, işgücü piyasasındaki eksiklik ve yüksek iş yükü ile karşı karşıyayız. Rahatlama getirecek önlemler üzerinde çok çalışıyoruz. Organizasyon içindeki tanıtım toplantılarında, KLM'deki çalışma arkadaşlarımızın müşterilerimize alıştıkları kaliteyi tekrar bizden sunmak için nasıl her türlü çabayı gösterdiklerini görüyorum ve deneyimliyorum. Bu, Schiphol'de ve dış istasyonlarda ağır koşullar altında gerçekleşir. Herkesin omuzlarını direksiyona koymaya devam etmesinden gurur duyuyorum. Rakamlar iyi, ancak yapısal maliyetleri sıkı bir şekilde tutmalıyız. Bu, KLM'nin finansal sağlığı ve müşterilerimiz için sürdürülebilirliğe ve ürüne yatırım yapmaya devam edebilmek için çok önemlidir."

Lees ook  Sürdürülebilirlik: KLM ve Munckhof benzersiz otobüs hizmetini genişletiyor

Geri ödenen krediler
İyileşen sonuçlar sayesinde KLM, 2022'nin ikinci çeyreğinde toplam 942 milyon Euro tutarındaki devlet ve banka kredilerini üç adımda geri ödeyebildi. İlişkili kredi tesisi henüz iptal edilmedi. KLM, ikinci çeyrekte artık ŞİMDİ şemasını kullanmadı. Ancak, bu yılın Ekim ayında başlayacak olan önemli miktarda ertelenmiş bordro vergisinin hala geri ödenmesi gerekiyor.

KLM Grubu, ikinci çeyrekte toplam 7,2 milyon yolcuyu gemide ağırladı. Boş zaman işi çok iyi gitti: Transavia 2019'dan daha yüksek bir ciro kaydetti. Yükün sonuca katkısı hala önemliydi. Mühendislik ve Bakım geçen yıla paralel olarak gerçekleştirildi ve harcamaları kontrol etmeye odaklanmayı sürdürdü.

2022'nin ilk yarısında faaliyet karı, 266 milyar Euro'luk gelir üzerinden 4,685 milyon Euro'ya ulaştı. KLM hala ilk çeyrekte 138 milyon € değerinde ŞİMDİ desteği aldı. Bu destek olmasa bile sonuç, korona krizinin tüm hızıyla devam ettiği 2021'deki aynı döneme kıyasla önemli bir gelişme oldu. Ciro o zaman 2,137 milyar € idi ve 522 milyon € işletme zararı yarattı KLM.

“Hızla geri dönen yolcu trafiği ve devam eden güçlü navlun piyasası sayesinde KLM, üst üste dördüncü çeyrek için olumlu bir faaliyet sonucu kaydetti. 2022'nin ilk yarısı 2021'e göre önemli bir iyileşme gösteriyor. Ancak enflasyon ve petrol fiyatlarındaki keskin yükseliş nedeniyle maliyetler artıyor. Yapısal maliyetlerin azaltılmasına odaklanmak, karlı ve rekabetçi kalmak için gerekli olmaya devam ediyor.”

İlgili Makaleler:
Lees ook  Sınır kontrolleri Dijital Seyahat Kimlik Bilgileri ile yeni bir döneme giriyor
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır