Lufthansa, filosuna yeni bir uçak modelini katıyor. İlk Boeing 787 (tescilli D-ABPA) yakın zamanda Frankfurt Havalimanı'na indi. Uçak başlangıçta başka bir havayolu için yapılmıştı, ancak hizmete girmedi. Business, Premium Economy ve Economy Class'ta konforlu koltuklara sahip ultra modern kabin, yakın gelecekte Lufthansa'nın renk ve tasarımında yenilenecek. Lufthansa'nın uzun mesafeli filosunun en yeni üyesi, iç Alman rotalarında eğitim amacıyla ilk olarak Frankfurt'tan olmak üzere Ekim ayından itibaren konuşlandırılacak. Lufthansa “Dreamliner”ın kıtalararası planlanan ilk varış noktası Kanada metropolü Toronto olacak.
Son teknoloji ürünü “Dreamliner” uzun menzilli uçak, uçtuğu 2,5 kilometrede yolcu başına yaklaşık 100 litre gazyağı tüketir. Bu, önceki modellerinden yaklaşık yüzde 30 daha az. 2022 ve 2027 yılları arasında Lufthansa Grubu toplam 32 Boeing “Dreamliner” alacak. Lufthansa Group'un filoya yaptığı toplam yatırımın yaklaşık yüzde 60'ı Lufthansa Airlines ve Lufthansa Cargo'ya gidiyor. Boeing ve Lufthansa, 90 yıldır ortaktır ve bu süre zarfında Lufthansa, Boeing 737, 747-230F ve 747-8 gibi yeni uçak modellerinin lansman müşterisi olmuştur.
Geniş kabin
Boeing 787-9, yolculara gelişmiş bir seyahat deneyimi sunuyor. Boeing 787 Dreamliner ailesinin geniş kabini, yolculara daha da ferah bir ortam sağlıyor. Örneğin, Business Class'ta koridorlar, arabalarla kolayca geçilebilecek kadar geniştir. Yüksek giriş, daha da fazla alan hissi uyandırır. 787'nin pencereleri, tüm uçak türlerinin en büyüğüdür. Gövdeye daha yükseğe monte edilen yolcular, orta sıradaki koltuklardan bile ufku görebilirler. Baş üstü bölmeleri, farklı el bagajı türleri için tasarlanmıştır.
Geliştirilmiş Business Class
Boeing 787 ayrıca geliştirilmiş bir Business Class'a sahiptir. Tüm koltuklar doğrudan koridor erişimine sahiptir, hızlı ve kolay bir şekilde iki metrelik bir yatağa dönüşür ve daha fazla saklama alanı sunar. Ek olarak, yolcuların omuz bölgesinde önemli ölçüde daha fazla alan vardır. Önümüzdeki yıl havayolu, Lufthansa tarafından ortaklaşa geliştirilen Ekonomi, Premium Ekonomi, Business ve First Class'ta yeni bir birinci sınıf ürünü tanıtacak.
Aydınlatma
Özel olarak programlanmış, esnek bir aydınlatma sistemi olan İnsan Odaklı Aydınlatma, kabini sıcak kırmızı ışık, kademeli tonlar ve daha soğuk mavi ışıkla aydınlatır. Gündüz veya gece saatine bağlı olarak. Bu nedenle kabin, yolcuların biyolojik ritmine göre ayarlanmıştır. Tümleşik jaluziler, diğer ticari uçaklardakilerden temel olarak farklıdır. Elektrikli panjurlar, yolcuların bir düğmeye dokunarak camları karartmasına olanak tanır Alman havayolu.
