Toplu taşımada grevler şu anda gündemde ve bu da gezginler için çok fazla rahatsızlığa neden oluyor. Demiryolu kesintileri başka bir şey, Nisan ayında Hollanda Demiryollarında büyük bir BT arızası yaşandı. 3 Nisan Pazar günü öğle saatlerinden itibaren tren trafiği tamamen durma noktasına geldi. Arıza nedeniyle planlama sistemi çalışmadı ve sonuç olarak artık personelin ve trenlerin nerede olduğuna dair bir genel bakış yoktu. Başlangıçta kesintinin akşam 20'e kadar sürmesi bekleniyordu, ancak sonuçta kesintinin muazzam etkisi nedeniyle, o gün hiçbir tren çalışmıyordu. NS, bu başarısızlığın üç taraf, Güvenlik ve Kriz Yönetimi Enstitüsü (COT), Railistics ve Bell Laboratuvarları tarafından bağımsız olarak araştırıldığını söyledi.
“3 Nisan'da NS olarak yolcularımızla kötü bir dönüş yaptık. Aksaklığın ne kadar süreceği belli olmadan önce uzun bir süre beklemek zorunda kaldılar ve sonunda kendi ulaşımlarını ayarlamak zorunda kaldılar. Bu da meslektaşlarımız için son derece sinir bozucuydu çünkü yolcuyu geride bırakmak isteyen tek bir NS çalışanı bile yok. Bu nedenle tüm gezginlerden ve meslektaşlarımızdan özür diledik. Yaşananların meslektaşlarımızın kalbine dokunduğunun farkındayız. Bu kesinlikle yolcularla günlük temas halinde olan meslektaşlarımız, tren ve istasyondaki meslektaşlarımız ve uyumla ilgilenen meslektaşlarımız için geçerlidir. Bu nedenle, gelecekte benzer bir durumdan kaçınmak için 3 Nisan kesintisinden ders almamız önemlidir.”
Rapor, diğer şeylerin yanı sıra, NS'nin bu süre ve büyüklükteki BT arızalarına iyi hazırlanmadığını gösteriyor. Bu başarısızlık da hafife alındı ve NS kriz organizasyonu yeterince hızlı büyütülmedi. COT, o günkü durum göz önüne alındığında, tren trafiğini durdurmanın tek seçenek olduğunu teyit ediyor. Onlara göre minimal bir alternatif seyahat teklifi için bir plan hazırlanmalıydı. NS'nin personel ve yolcularla iletişimi de düzgün değildi. Railistics, bir seyahat alternatifi olarak bir mekik planının mümkün olduğunu doğrulamaktadır, ancak bu daha fazla ayrıntı gerektirecektir.
NS'nin BT sistemlerinin yönetimi, harici tarafların elindedir. Bell Labs araştırmacıları, daha fazla başarısızlık göstergesi oluşturmayı tavsiye ediyor. Ayrıca BT çalışanlarına bir arıza durumunda daha hızlı ölçek büyütmelerini ve BT sistemlerinin arızalanması durumunda senaryoları genişletmelerini tavsiye ediyorlar. Ayrıca, bir sistemin arızalandığı ve başka bir sisteme geçişin gerekli olduğu senaryo ile daha sık pratik yapılması tavsiye edilir. bu Hollandalı Spoorwegen soruşturma sonucunda ortaya çıkan tüm önerileri benimseyeceğini belirtir.
