Okullar birkaç haftadır devam ediyor ve bu da dikkat çekiyor, okula giden bisikletli öğrencilerle yine çok meşgul. Üç hatunla birbirinin yanından geçen öğrenci kulüpleri yine günün sırası. Güvenli Trafik Hollanda, ağustos ve eylül aylarında bisiklete binen öğrenciler arasındaki kaza sayısında her zaman en yüksek noktayı görmektedir. VVN her yıl 'Okullarımız yeniden başladı' kampanyası düzenlemektedir.
Bu kampanya ile sürücüleri okul çevresinde uygun hızda sürmeye, okul alanlarından mümkün olduğunca kaçınmaya, MONO sürmeye, zamanında yola çıkmaya ve daha da iyisi bisikletle gitmeye çağırıyorlar. Merkezi İstatistik Bürosu (CBS), geçen yıl öğrencilerin evden en yakın ortaokula kadar ortalama 2,3 kilometre bisiklet sürmek zorunda kaldığını bildiriyor. Ortaokullar genellikle ilkokullara göre daha geniş bir alana yayılmıştır.
En yakın ilkokul geçen yıl evden bisikletle 0,6 km idi. Evden her iki okula bisikletle olan mesafe, evden her iki okula arabayla olan mesafeden ortalama olarak daha küçüktü. 8 belediyeden 10'inde bir ortaokula bisikletle uzaklık, arabayla olan mesafeden daha kısaydı. İlkokula bisikletle 0,6 kilometre kat ettiğiniz yerde, arabayla 0,7 kilometre yol kat ettiniz. Ve ortaokula bisikletle 2,3 kilometre kat ettiğiniz yerde, arabayla 2,5 kilometre yol kat ettiniz.
gelen rakamlara göre CBS Schiedam, Amsterdam, Lahey, Urk, Katwijk ve Haarlem'den öğrenciler için, bir ilkokula bisikletle ulaşım mesafesi 0,4 km ile tüm belediyelerin en küçüğüydü. Baarle-Nassau'dan gelen öğrenciler, 1,5 kilometrelik bisikletle Hollanda'daki bir ilkokuldan ortalama olarak en uzakta yaşıyorlardı. Schiermonnikoog'da bir ortaokula olan bisiklet mesafesi en kısaydı, 0,4 kilometre. Noord-Beveland'dan gelen okul çocukları, en fazla 1,5 kilometre uzaklıktaki bir ortaokula bisikletle gitmek zorunda kaldı.
