Bisikletçi, idari sınırlar ve politika kutuları tarafından engellenmek istemez.
Çeşitli politika sektörleri ve alanları arasında daha fazla koordinasyon ve işbirliği yoluyla rekreasyonel bisiklet ve daha genel olarak kırsal alanlarda bisiklete binme için büyük kazanımlar elde edilebilir. Şemsiye kuruluşu Fietsplatform bu nedenle ANWB, Fietsersbond ve bisiklet derneği NTFU ile birlikte politika sektörleri ve alanları arasında entegre bir politika talep ediyor. Ortak kuruluşlar, bisiklet ve bisiklet altyapısının entegre bir vizyonunu savunuyorlar. Başvuru, kuruluşların bu yaz sunduğu, eğlence amaçlı bisiklete binme önerileri içeren daha geniş bir İlk 10'un parçası.
Entegre bisiklet vizyonu
Fırsatlar, esas olarak, rota oluşturma için politika ve kaynakları hareketlilik politikasına bağlamada yatmaktadır. “Bisiklet ve bisiklet altyapısına ilişkin entegre bir vizyonla – veya daha iyisi: aktif hareketlilik – hedeflenen bir şekilde çevre politikasıyla geçiş yapmak mümkündür. İdeal olarak, bu vizyon spor politikası ve insanların daha fazla egzersiz yapmasını sağlama amacı tarafından da destekleniyor” diyor Bisiklet Platformu direktörü Eric Nijland.
Entegre bir vizyon ayrıca, özellikle inşaat politikası ve doğa politikası (Kırsal Alanlar için Ulusal Program) gibi diğer mekansal görevlerde denge aramak ve bulmak için bir temel sağlar. Hollanda, 10 yıl içinde neredeyse tamamı kentsel alanlarda olmak üzere bir milyon konutluk büyük bir konut sorunuyla karşı karşıya. Bu, hem şehrin hem de kırsal alanın erişilebilirliği üzerinde baskı oluşturan ekstra gezilerle sonuçlanır. Egzersiz dostu olacak şekilde tasarlanmış yüksek kaliteli bir yaşam ortamı ile dikkatli bir şekilde kurcalamaya yardımcı olur. Güvenli ve çekici bir şekilde bisiklet sürebilmek bunun ayrılmaz bir parçasıdır!
bütünsel düşünmek
Daha önceleri hızlı bisiklet rotaları olarak da bilinen bisiklet rotaları, A noktasından B noktasına rahatça ve gecikmeden bisikletle gidebileceğiniz bölgesel bisiklet rotalarıdır. Hollanda'da banliyö bisikletini teşvik etmeyi amaçlar. Ancak bu görüş modası geçmiş; Bisiklete binenlerin rotası, işe gidiş geliş yerlerinin erişilebilirliğini iyileştirirken, eğlence amaçlı bisikletçilerin kırsal alana rahatça bisiklet sürmesinin yoludur.
İyi bir örnek, Arnhem ve Nijmegen arasındaki 17 kilometre uzunluğundaki RijnWaalpad'dir. Rota, iki büyük şehri ve aradaki merkezleri birbirine bağlar. Bu altyapı işe gidip gelmek için inşa edilmişken, hafta sonları hafta içi olduğundan daha yoğun. Bu rotaların inşası entegre düşünmeyi gerektirir. Ağın geliştirilmesi, faydacı kullanıma, yani altyapı inşaatına yönelik iken, rekreasyonel kullanıma odaklanmak bir deneyim, yani çekici bir ortamda, bu ortamın keyfini çıkaracak tesislerle keyifli asfalt gerektirir.
hoş asfalt
Kamu hizmeti bisikletçileri, hedeflerine ulaşmak için daha hoş bir rota boyunca %10 ila %15 arasında sapmaya isteklidirler; rekreasyonel bisikletçiler için keyifli bir rota, bisiklete binmek için her şeyden önce bir ön koşuldur. Geçen kış, Houten belediyesindeki yerleşim alanının dışındaki çeşitli bisiklet yollarına yeşil bir yerleştirme yapıldı. Schalkwijkseweg, Groeneweg ve Oud Wulfseweg'e bisiklet yolunu daha da çekici hale getirmek için yeşil bir metamorfoz verildi.
Sıra sıra ağaçlar, çalılar ve çalılar kuvvetli rüzgarlarda, güneşte gölge ve yağmurda bir miktar barınak sağlayabilir. Ayrıca bisikletçinin 'dış mekan hissine' katkıda bulunurlar. Entegre düşüncenin güzel bir örneği. İşbirliği yapılan kuruluşlara göre, eğlence amaçlı bisiklet sürmeyi keyifli ve güvenli tutmak ve bisiklet kullanımını daha da teşvik etmek için gerekli olan bir vizyon.
En iyi 10 eğlence bisikleti
Eğlence amaçlı bisiklet kullanımı yıllardır artmaktadır. Bisikletçiler kalabalıklar tarafından engelleniyor ve bisiklet yolları ve yollarında daha fazla güvenlik ve konfor istiyor. Burada hükümete önemli bir görev düşüyor. Bir sonraki eyalet seçimleri gelecek yıl Mart ayında yapılacak. Bu, yeni öncelikler belirleme fırsatı sunar. Şemsiye kuruluşu Fietsplatform bu nedenle ANWB, Fietsersbond ve bisiklet derneği NTFU ile birlikte eğlence amaçlı bisiklet için ilk 10'u belirledi. Bu, seçimlere giden yolda önerilerle somut kulplar sunuyor. Ortak talep: noktaları seçim programlarına ve ardından yaklaşan konsey anlaşmasına dahil edin. Bisiklet platformu şemsiye organizasyonu.
