Sık sık trafik suçlularının eski düzenlerine geri dönmeleri büyük bir tehlikedir.
Alblasserdam'ın yerleşim bölgesinde Mayıs ayı sonunda iki genç kadına yüksek hızda vurularak ölümle sonuçlandı. Son yıllarda en az 52'si çok ciddi olmak üzere 12'den fazla trafik ihlali gerçekleştiren bir sürücü tarafından hayatını aldı. Esasa ilişkin oturumda, Savcılık, 24 yaşındaki zanlıya 'çifte adam öldürme' suçundan on yıl hapis ve on yıl araç kullanma yasağı talep etti. İstisnai bir gereklilik. İnşallah hakim ekim sonunda yakınlarının acılarının hakkını veren ve daha fazla mağdurun takibini engelleyen bir karar verir.
pervasızlık
Beş yıl önce, Mağdur Destek Fonu, dikkatsiz araç kullanmanın cezasını araştırdı. Hemen hemen hiçbir temyiz davasında, pervasızlık karar olarak geçerliydi. Bunun nedeni, yasanın iyi bir şekilde bir araya getirilmemesiydi. Mağdur Destek Fonu, yargıçların pervasızlıktan hüküm giymesini sağlamak için yasama organı boyunca yolculuğa rehberlik etti. Böylece trafik suçlarının yakınlarının çektiği acıların ve adalete olan ihtiyaçlarının tanınması sağlanır.
Yasa 2020'de yürürlüğe girdi ve dikkatsiz sürüşün cezası yavaş yavaş artıyor gibi görünüyor. Bu çalışmada, insanların yaralandığı veya öldürüldüğü soruşturulan trafik suçlarının üçte birinden fazlasında, zaten pek çok şeyi olan bir failin müdahil olması dikkat çekiciydi. Ve bazen kaza, önceki bir mahkumiyet nedeniyle geçerli bir ehliyet olmadan bile meydana geldi.
davranışsal izleme
Ceza hukukunda, hüküm giyen kişinin sıkı koşullara uyması gereken ve gözetim altında topluma yeniden girebileceği koşullu hapis cezasını biliyoruz. Bu tekrarı önlemek içindir. Bu olgu trafik suçları kanununda pek bilinmemektedir. Çoğu durumda, en fazla üç yıl süreyle ehliyetinizden men edileceksiniz. Bundan sonra, hala araba kullanmayı bildiğinizi gösterdikten sonra, ehliyetinizi tekrar alabilirsiniz.
Ehliyet, iz bırakan insanlar için çok az kısıtlamaya ve denetime tabi olan temel bir hak gibi görünüyor. Sık sık trafik suçlularının eski düzenlerine geri dönmeleri büyük bir tehlikedir. Bu kabul edilemez. Tekrarlayan suçluların, özellikle de mağdur olmuşlarsa, uzmanlar araba kullanmanın gerçekten onlara emanet edilebileceğini belirleyene kadar tekrar araba kullanmalarına izin verilmemelidir. Trafikte başkalarının sorumluluğunu taşıdığınızı anladıklarında. Mağdur Destek Fonu iyileştirme için çaba gösterir.
