Pitan Resmi

Şirketler operasyonel sorunlarla karşılaşıyor, müşteriler memnun değil.

Taksi ve Sağlık hizmetleri taşımacılığında, Hollanda genelinde personele ihtiyaç duyulmaktadır. Yetersiz taksi personeli nedeniyle her gün sorunlar ortaya çıkmaya devam ediyor. Hareketlilik Fonu, uygun adayların açık pozisyonlara dikkatini çekmek için Eylül ayında sloganıyla dikkat çeken bir online pazarlama kampanyası başlattı. 'ruh? Bir sürücü ol!'. Sloganı sayesinde Temsilciler Meclisi'nde de dikkatlerden kaçmayan ve güven duyulan bir kampanya. dikkat.

Personel bulmak zordur, ancak aynı zamanda personeli motive etmek de zordur. son sayısında Taksi gazetesi Henk van Gelderen doğrudan konuya giriyor. Sosyal Fon Hareketliliği direktörü, “Sektördeki personel sıkıntısı hiç bu kadar büyük olmamıştı” dedi. Ommen'deki Taxi Steen'in sahibi Diane Begeman'ın da öğrenci taşımacılığı, hasta taşımacılığı ve yaşlı ve engelli taşımacılığı için LWT konusunda çekinceleri var.

"Sürücü olmak isteyen herkes genellikle hemen başlamak ister. Sorun da tam olarak bu."

Muayene ve VOG için başvurmak kolayca bir veya iki hafta sürebilir. Sonra onları Kiwa'ya gönderirsin. Daha sonra size geçici bir geçiş kartı gönderilecektir. Yakında dört hafta daha gideceksiniz ve ancak o zaman sürücü arabaya veya minibüse girebilir. O zamana kadar, Begemans'ın deneyimine göre, bazı hevesli sürücüler ayrıldı. “Bu, son sekiz ayda üç kez başımıza geldi. Utanç verici. İnsanlar hevesliyse onları bekletmemelisiniz” diyor Begeman.

Lees ook  Taksi sektöründe devrim: Dijital Davranış Beyanı artık bir gerçek
(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Diane Begeman - Taksi Steen - Ommen

“Müşterilere şunu söylemek istiyorum: etrafınıza bakın. Her yerde eksiklik var. Bekleme süreleri artıyor, belediyelerde de, CBR yükümlülüklerini yerine getirmiyor, Schiphol'de sorunlar var, biraz havalandırın bizi. Gerçekten mücbir sebeplerle uğraşıyoruz. Çözümleri bizimle birlikte düşünün. Örneğin, geçici sürüşü takip edin. Elbette yaşlıların normalden bir saat sonra alınması can sıkıcı oluyor ama sonra onları kreşe götürebiliriz.”

Taksi şoförü olarak çalışmak, yalnızca bir sürücü kartınız (önceden sürücü kartı olarak adlandırılır) varsa izin verilir. Bunu Kiwa Register'dan talep edebilirsiniz. Buna başvurmak için B ehliyetine, taksi şoförleri için İyi Davranış Sertifikasına, tanınmış bir sürücü belgesine sahip olmanız gerekir. taksi şoförü diploması ve bir taksi sağlık sertifikası.

Tam taksi şoförü kartı başvurusunda bulunmadan önce, diğerlerinin yanı sıra CBR'den taksi şoförü diploması almalısınız. Bu diplomayı aldıysanız ve diğer koşulları sağlıyorsanız sürücü kartı başvurusunda bulunabilirsiniz. Ama dikkat, sürücü diploması cebinize girmeden önce iki sınava girmelisiniz. Bir sınav Taksi yeterlilik teorisi ve bir sınav Taksi yeterlilik uygulaması tamamlandı.

Taksi gazetesi

Taksikran'da taksi sektörü ile ilgili en son haberleri okuyabilirsiniz. Örneğin, taksi taşımacılığı için toplu iş sözleşmesindeki değişiklikler ve Hareketlilik için Sosyal Fon'un faaliyetleri hakkında. Taksi şirketlerinin çalışanları gazetede kendileri adına konuşuyor ve deneyimlerini paylaşıyor. De Taxikrant yılda iki kez yayınlanır. Taksi endüstrisindeki tüm çalışanlar gazeteyi evde alır. 

Lees ook  Şeffaflık: Sosyal Fon taksi dünyasında açıklığa kendini adamıştır
İlgili Makaleler:
Tam taksi şoförü kartı başvurusunda bulunmadan önce, diğerlerinin yanı sıra CBR'den taksi şoförü diploması almalısınız.
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır