1 Ocak 2022'de ilk kez Hollanda'da 5 yaşında veya daha eski (yapım yılı 10 veya daha eski) 2012 milyondan fazla binek otomobil vardı; tam olarak 5.005.615.
BOVAG ve RAI Association tarafından yıllık olarak yayınlanan 'Mobility in Figures Cars'ın son sayısı, Hollanda araç filosunun yaşlandığını gösteriyor. 1 Ocak 2022'de ilk kez Hollanda'da 5 yaşında veya daha eski (yapım yılı 10 veya daha eski) 2012 milyondan fazla binek otomobil vardı; tam olarak 5.005.615. Bu yüzde 55'lik bir pay. Yedi yıl önce, 4 yaş ve üstü 4.040.420 milyonun (10) biraz üzerinde araba vardı ve bu, o zamanki toplam filonun yarısından azdı (yüzde 49).
'Rakamlarla Hareketlilik', binek ve ticari araçların tescilleri, mülkiyeti ve kullanımı, tarihsel gelişmeler, bakım ve bu ulaşım araçlarının ekonomik ve mali önemi hakkında ayrıntılı bir fikir veriyor. Buna ek olarak, bu yayın, hükümet politikasını, çevresel gelişmeleri, trafik sıkışıklığını ve binek otomobillerin üretimi ve tesciline ilişkin uluslararası rakamları göstermektedir.
Yükselen otomatik
Bu yılki versiyonda ayrıca 2022'de dizel binek araç sayısının 1 milyonun, LPG'li araç sayısının ise 100.000'in altına düşeceği belirtiliyor. Öte yandan, 2018'den bu yana, tamamen elektrikle çalışan filo on kat artarak 250.000 Ocak 1'de 2022'den fazla araca ulaştı.
Rakamlarla Hareketlilik ayrıca bu yılın başında neredeyse 2,7 milyon binek otomobilin otomatik şanzımana sahip olduğunu veya araç filosunun yüzde 29'unu oluşturduğunu gösteriyor. Bu, 800.000 Ocak 1'den 2017'den fazla; o zaman, otomatik şanzımanın payı hala yüzde 21 idi. Geçen yıl, 6 yeni binek otomobilden 10'sından fazlası otomatik şanzımanla donatılmışken, 5 yıl önce bu, 3'da sadece 10'tü.
Çevrimiçi etkileşimli kontrol panelindeki rakamlar
Yeni bir özellik, Royal RAI Association'a göre, her zaman mümkün olduğunca güncel tutulan çevrimiçi, etkileşimli bir gösterge panosunda sık sık başvurulan bir dizi tablo ve grafiğe artık erişilebilir olmasıdır.
