Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Bisiklet, yeni yerleşim bölgelerine ulaşmada büyük rol oynuyor.

Altyapı ve Su Yönetimi Devlet Sekreteri Vivianne Heijnen'e göre, toplu taşımada büyük yatırımların arifesindeyiz. Evlerin inşası, bu evleri erişilebilir kılmanın sürdürülebilir bir yolu ile bağlantılı olmalıdır. Sadece Randstad'da değil, bölgede de.

Örneğin, Achterhoek'ten gelen öğrenciler RegioExpres ile yakında Arnhem'deki okula daha hızlı gidebilecekler. Güney Hollanda'da Dışişleri Bakanı, Oude Lijn boyunca yeni evler açmak için para biriktirmek istiyor. Daha fazla tren çalıştırarak, yeni istasyonlar için planlar yaparak ve mevcut istasyonları ele alarak, çeşitli hareketlilik biçimleri için önemli merkezler oluşturulabilir.

Güney Hollanda'da Leiden ve Dordrecht arasındaki demiryollarının ve istasyonların iyileştirilmesi için toplam 1,566 milyar € yatırım yapılıyor. Daha önce, “Oude Lijn” projesine Büyüme Fonu'ndan 1 milyar Euro ödenmişti. 2040 yılına kadar Leiden, Dordrecht, Lahey, Schiedam ve Rotterdam'da demiryolu boyunca veya yakınında 77.000 ev inşa edilecek. Paranın şimdi kullanılabilir hale gelmesiyle, pist sadece daha fazla sprinterin şehirler arasında koşmasına izin verecek şekilde hazırlanmakla kalmayacak, aynı zamanda yeni istasyonlar inşa etmek ve mevcut istasyonları yükseltmek için planlar yapılacak ve bu da onları çeşitli hareketlilik biçimleri için önemli merkezler haline getirecektir. .

“Toplu taşıma ve bisiklete büyük yatırımlar yapmayı tercih ediyoruz. Bununla ülke genelinde evlerin sürdürülebilir bir şekilde erişilebilir olmasını sağlıyoruz. Sadece Randstad'a değil, bölgeye de yatırım yapmayı seçiyoruz. Örneğin Achterhoek'ten gelen öğrencilerin ve öğrencilerin Arnhem'deki eğitimlerine trenle daha kolay ve hızlı bir şekilde ulaşmalarını sağlıyoruz ve Groningen'de yeni bir yerleşim bölgesini toplu taşıma ile kolayca erişilebilir hale getiriyoruz.”

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Vivianne Heijnen Altyapı ve Su Yönetimi Devlet Sekreteri - fotoğraf: Pitan Mavisi

Bisiklet, yeni yerleşim bölgelerine ulaşmada büyük rol oynuyor. Bu nedenle Heijnen bisikletler için alana yatırım yapıyor. Toplu taşıma merkezlerinde park yerleri inşa ederek ve bisiklet köprüleri ve tünelleri inşa ederek. böylece yerleşim bölgesine bisikletle veya yaya olarak karayolu veya demiryolu ile hızlı bir şekilde ulaşılabilir. Son zamanlarda, taşıyıcılar, Prorail ve Dışişleri Bakanı ile birlikte tüm iller erişilebilirlik konusunda idari anlaşmayı imzaladı. Devlet Altyapı ve Su Yönetimi Bakanı Vivianne Heijnen'e göre önemli bir adım çünkü "toplu taşıma herkes içindir".

Gelderland eyaletinde hükümet ve eyalet, RegioExpres'e ortaklaşa 150 milyon € yatırım yapıyor. Bu miktarla, Arnhem ve Achterhoek arasındaki hat, Didam ve Doetinchem De Huet arasındaki hattın ikiye katlanması da dahil olmak üzere ayarlanabilir, böylece trenler daha sık ve daha hızlı çalışabilir. Böylece Winterswijk ve Arnhem arasındaki seyahat süresi 13 dakika azalır ve Randstad'a bir IC bağlantısı üzerinden transfer edilen kişiler için seyahat süresi kazancı 26 dakikaya kadar çıkabilir. RegioExpres, 2026'nın sonunda çalışmaya başlamalıdır.

fiets

Hükümet, ülke genelinde bisiklet altyapısına 780 milyon € yatırım yapıyor. Bu, bisikletçilerin evlerine hızlı ve güvenli bir şekilde bisikletle gidebileceği bisiklet yolları gibi önlemlerle ilgilidir. Ayrıca toplu taşıma düğümlerinde birçok yeni bisiklet kulübesi olacak. Örneğin Utrecht ve Goes'daki toplam 3500 yeni yerin oluşturulacağı istasyonlarda. Bisikletçiler orada toplu taşıma araçlarına daha kolay ve hızlı bir şekilde transfer edebilirler.

Ayrıca birçok yerde bisikletliler ve yayalar için yeni tüneller ve köprüler yapılacak. Örneğin, Wijchen ve Sittard-Geleen yakınlarında olduğu gibi ulusal yollarda veya demiryolunun altında. Böylece yolun veya demiryolunun diğer tarafındaki yerleşim alanına bisikletle veya yürüyerek hızlı ve doğrudan ulaşılabilir.

Bisiklet altyapısı nispeten ucuzdur ve bisiklet sürmek herhangi bir zararlı gaz üretmez. Üstelik Hollanda'da gençten büyüğe, pek çok insan yeni bisiklet rotalarından ve bağlantılarından faydalanabiliyor.
Belediyeler ve iller de bisiklet tedbirlerine katkı sağlıyor. Katkılarıyla birlikte, bisiklet için yapılan toplam yatırım 1,1 milyar Euro'yu aşıyor.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Altyapı ve Su Yönetiminden Sorumlu Devlet Bakanı Vivianne Heijnen.

Altyapı ve Su Yönetiminden Sorumlu Devlet Bakanı Vivianne Heijnen bu ay Utrecht'i ziyaret etti. Dışişleri Bakanı, Utrecht milletvekili Robert Strijk ve meclis üyesi Lot van Hooijdonk ile birlikte şehirdeki bazı özel bisiklet projelerinin yanından geçti.

Eindhoven ve Helmond, önümüzdeki yıllarda tren istasyonlarının çevresine çok sayıda ev inşa edecek. Yeni ve mevcut sakinlerin A noktasından B noktasına kolayca ulaşabilmesini sağlamak için hükümet, Eindhoven Brainport bölgesinin erişilebilirliğine 802 milyon € yatırım yapıyor. Otobüs, bisiklet ve trenle artan sayıda yolcu için yeterli alana sahip çok modlu bir merkezin keşfidir. Demiryolları için bu, Limburg ve Aachen ile bağlantıların iyileştirilmesi için kapasite artırımı içeren iyi bir zaman çizelgesine yol açmalıdır. Otobüslerin Veldhoven'a hızlı bir şekilde gidip gelebileceği ayrı bir otobüs şeridi de bu planın bir parçası.

Yenilikçi ve sürdürülebilir bir hareketlilik sistemi için olasılıkları araştırmak üzere Zeeland Eyaleti ile anlaşmaya varılmıştır. Zeeland eyaletinin sakinleri için toplam hareketlilik teklifinin iyileştirilmesi için esnek bir toplu taşıma ağının çok modlu ince örgülü bir ağ ile birleşimi bunun için başlangıç ​​noktasıdır.

İlgili Makaleler:
Pitane yazılımı