Araştırmalar, saatte 25 km'den daha hızlı giden ve/veya 250 Watt'tan daha yüksek güce sahip şişman bisikletleri onay almadan sunduklarını gösterdi.
İnsan Çevresi ve Ulaşım Müfettişliği (ILT) kısa süre önce 27 internet sağlayıcısına şişman bisiklet (daha kalın lastikli E-bisikletler) konusunda bir uyarı yayınladı. Araştırmalar, saatte 25 km'den daha hızlı giden ve/veya 250 Watt'tan daha yüksek güce sahip şişman bisikletleri onay almadan sunduklarını gösterdi. Bu tür şişman bisikletlerin bir tip onayı olmalıdır. Bu, tüketicinin kalın bisikleti nerede kullanacağı sorusundan bağımsızdır: halka açık yollarda veya özel mülkte. 1 Aralık'tan itibaren yeni bir denetim yapılacak. Daha sonra hala bu şişman bisikletleri tip onayı olmadan satışa sunan İnternet sağlayıcıları, ihlale son vermek için ILT tarafından uygulanan periyodik ceza ödemelerine tabi bir sipariş alma riskiyle karşı karşıyadır.
Güvensiz ve sigortasız
Saatte 25 km'den daha hızlı giden ve/veya 250 watt'tan daha yüksek güce sahip şişman bisikletler sokaklarda giderek yaygınlaşıyor. Bunun sadece yol güvenliği için değil, aynı zamanda kullanıcının kendisi için de olumsuz sonuçları vardır. Bu fat bisikletler tip onayı olmadan halka açık yollarda yasak olduğu için kullanıcı ihlalde bulunmakta ve bu nedenle sigortalı değildir.
ILT, tip onayı olmayan şişman bisikletlerin neredeyse tüm internet sağlayıcılarının gerçekten de geçerli kuralların farkında olduğunu tespit etmiştir. Belirli koşullar altında, satılık araçlar onay gerekliliğinden muaf olabilir. Örneğin, üretici aracı halka açık yollarda kullanılacak şekilde yapmamışsa. Bu nedenle, kalın bisikletler bazen 'yalnızca özel mülkte kullanın' veya 'kamuya açık yollarda kullanılamaz' gibi sorumluluk reddi beyanlarıyla tasvir edilir. Bununla birlikte, ILT'nin soruşturması, çoğu durumda böyle istisnai bir durumun söz konusu olmadığını göstermektedir. Üretici bir sorumluluk reddi beyanı kullansa da, diğer yönler, şişman bisikletin gerçekten de halka açık yollarda kullanılmak üzere tasarlandığını gösteriyor.
Ek olarak, ILT, yağ bisikletleri için çeşitli dağıtım sistemlerinin mevcut olduğunu görüyor. Bu hem fiziksel hem de dijital sahne sistemlerini ilgilendirir. Satışı yasak değildir. Ancak halka açık yollarda böyle bir takviye sistemi ile donatılmış bir şişman bisikletle bisiklet sürmek yasaktır.
Tip onayı gerekli
Fatbikes, AB Yönetmeliği 2/1 Madde 168 paragraf 2013'de atıfta bulunulan iki tekerlekli araçlardır. Elektrikli bisikletler, saatte 2 km'den daha hızlı gidemeyen ve 2 Watt'tan daha düşük güce sahip olan elektrikli bisikletler bu mevzuattan (Madde 25 paragraf 250h) muaftır. Durum böyle değilse, E-bisiklet aşağıdakilere uygun olmalıdır: AB Yönetmeliği 168/2013. Ayrıca, RDW gibi bir onay mercii tarafından verilmiş bir tip onayına sahip olmaları gerekir. Böyle bir E-bisiklet, bu tip onayı olmadan satılamaz. ILT bunu denetler. Ayrıca, halka açık yollarda E-bisiklet kullanmak yasaktır; polis bu kuralı uygular.
ILT'nin denetimi hakkında
ILT'nin, 168/2013 sayılı AB Yönetmeliği kriterlerine giren araçlar için bir denetleme görevi vardır. Üretici, bir E-bisikletin kullanım amacını belirler; bu, otomatik olarak ilgili yasal rejimin kapsamına girdiği anlamına gelir. E-bisiklet, 168/2013 sayılı AB Yönetmeliği kapsamına giriyorsa, ILT, ticaret aşamasında bir ürünün yasal gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını izler.
