DVDP genişliği=

FNV, üyelerine nihai teklifi sunmadı, ancak eylemleri ve grevleri duyurdu.

Royal Dutch Transport, FNV'nin tutumunu sosyal açıdan sorumsuz buluyor. Yeni toplu iş sözleşmesi hem KNV Zorgtransport hem de Taxi ve CNV Vakmensen üyeleri tarafından sunuldu ve onaylandı.

CNV Vakmensen ve KNV Zorgtransport en Taxi, 22.000 çalışanı kapsayacak yeni bir toplu iş sözleşmesi üzerinde anlaşmaya vardı. Yeni toplu iş sözleşmesi 1 Ocak 2023'te yürürlüğe girecek ve bir buçuk yıl sürecek. Gelecek yıl 1 Ocak'tan itibaren ücretlere %8, 4 Ocak 1'ten itibaren ise %2024 zam yapılacak. Ücret artışına ek olarak, çok tartışılan ve bundan böyle sadece olabilecek sabit mola planı da değişecek. gerçekten alınmışsa bir ara olarak tutulur. 

Ayrıca, hastalık durumunda ücretlerin devam eden ödemesi değişecek: Hastalığın ilk gününde bekleme günü artık geçerli olmayacak ve bundan böyle çalışanlara ilk sekiz hafta için %80 ve sonrasında %90 (yukarıya kadar) ödenecek. hastalığın ikinci yılına kadar ve bu yıl dahil). Yeni iş arkadaşları için giriş seviyesi maaşı da daha yüksek olacak ve bu da işverenlerin sektörü yeni çalışanlar için daha çekici hale getirmesini sağlayacaktır.

'Yeni bir toplu iş sözleşmesi imzalamayı gerçekten istiyorduk ve bu nedenle son teklifimizle çok ileri gittik. İşverenler de ücret artışı elde etmek istedi. Bir takdir göstergesi olarak ve çünkü çalışanlar önemli ölçüde artan maliyetlerle karşı karşıya kalıyor. Artık sektöre huzurun geri gelmesinden ve CNV'nin de bunu başarmak için elinden geleni yapmasından memnunum.

İşverenler adına, başkan Bertho Eckhardt anlaşmadan memnun, ancak FNV'nin gemide olmamasının üzücü olduğunu belirtiyor. Ancak FNV, %40'tan fazla bir maliyet artışına neden olduğu için yerine getiremeyeceğimiz dilekler ileri sürdü.

Lees ook  Ültimatomun sona ermesinin ardından bölgesel ulaşımda beş günlük grev

Eckhardt şöyle devam ediyor: "FNV'nin grevlere katılacağını ve grevleri bırakacağını umuyoruz. Şimdi geçerli bir toplu iş sözleşmesi varken bu grevler devam etse şaşırırdık. Elbette FNV üyelerinin grev yapmasına izin verilir, bu onların hakkıdır. Ancak bakım taşımacılığına bağımlı kişiler, örneğin özel ilköğretimdeki öğrenciler ve engelli kişiler için bu grev gerçekten kötü. Başka bir ulaşım şekline kolayca geçemezler ve örneğin bir okul gününü veya tıbbi bir randevuyu kaçırırlar.”

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
KNV başkanı Bertho Eckhardt - fotoğraf: Pitane Blue

Bu arada sendika FNV, Bios Groep, Citax, Connexxion, Dorenbos, Haars Groep, Munckhof, Noot, RMC, TCR, de Vlieger, Witteveen ve Willemsen de Koning'in ülkedeki tüm çalışanlarını 30 saatlik greve katılmaya çağırıyor. FNV sendikası üyelerine göre, aylarca süren müzakereler, sürücülerden 24 imzanın olduğu bir dilekçe ve 2.500 Kasım Cuma günü 24 saatlik grevin ardından, işverenler hala çalışanların nasıl sular altında kaldığını anlamış değil. 

Bu nedenle 30 Kasım Çarşamba günü devam edecekler. Bu sefer geçen seferden daha fazla şirket ve daha fazla yer var. Kuzey Hollanda, Güney Hollanda ve Kuzey Brabant'ta bir elektrik santrali tutuyorlar eylem toplantısı bu illerde yaşayan ve çalışan tüm çalışanları merkezi bir yerde toplanmaya davet ediyoruz.

İlgili Makaleler:
Lees ook  KNV ve CNV, CAO sağlık hizmetleri taşımacılığı ve taksisini imzaladı
Takvim paketi
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır