FNV, üyeleri bir sonraki grevi daha da büyütmeye çağırıyor.
Geçen Çarşamba, FNV rakamlarına göre, 700'den fazla sürücü, en az saatte 14 € asgari geçim ücreti ve hastalık durumunda %100 ödemeye devam eden iyi bir toplu iş sözleşmesi için greve gitti. FNV'ye göre katılım, 18 Kasım'daki bir önceki greve göre üç kat daha fazlaydı ve son iki ayda 500'den fazla sürücü FNV'ye katıldı. Geçen Çarşamba eylemlerinin diğer sendika CNV tarafından desteklenmemesi FNV'dir.
"Böyle yaparak, taahhüdünüzü baltalıyorlar ve işverenlere bölünme ve kafa karışıklığı ekmek için cephane veriyorlar. Ancak bu, eylemlerin duracağı anlamına gelmez. Ve işverenler iddia etseler bile (okuyun) kesinlikle evrensel olarak bağlayıcı bir toplu sözleşme yoktur Aslında biz buna katılmıyoruz ve eylemleri genişleteceğiz."
İşverenlerin anlayışına rağmen herkes eylemleri desteklemiyor, ancak talepler çok ileri gidiyor. Örneğin, hem otobüsleri hem de trenleri olan toplu taşıma şirketlerine, yeni bir çok modlu toplu iş sözleşmesi taleplerine yanıt vermeleri için FNV üyeleri tarafından bir hafta daha süre verildi. Sendika bunu 7 Aralık Çarşamba günü öğlen 12.00'de sona eren şirketlere bir ültimatomla duyurdu.
Bu sektörde üyeler, diğer şeylerin yanı sıra otomatik fiyat tazminatı talep ediyor, böylece ücretler, ödenekler ve ödenekler bundan böyle dükkanlardaki fiyatlara göre artacak. Ayrıca 1 Temmuz'da bir defaya mahsus olmak üzere 1000 avroluk bir ödeme istiyorlar. Ayrıca iş yükünü azaltmak için önlemler talep ediyorlar. Bu, listenin daha düzenli olması gerektiği ve geçici işçilerin bir yıl sonra kalıcı bir randevu alması gerektiği anlamına geliyor. Bu, daha fazla kalıcı meslektaşın ve daha az geçici işçinin eğitilmesi gerektiği anlamına geliyor' diyor FNV Multimodal direktörü Edwin Kuiper.
Royal Dutch Transport ayrıca FNV'nin tutumunu sosyal açıdan sorumsuz buluyor. Yeni toplu iş sözleşmesi hem KNV Zorgtransport hem de Taxi ve CNV Vakmensen üyeleri tarafından sunuldu ve onaylandı. Yine de FNV devam ediyor ve bugün üyelerini bir sonraki grevin daha da büyük olmasını sağlamaya çağırıyor. Bir dahaki sefere tüm ülkeyi arayacaklar, bu yüzden tüm sürücüler greve gidecek.
CNV Vakmensen ve KNV Zorgtransport en Taxi, 22.000 çalışanı kapsayacak yeni bir toplu iş sözleşmesi üzerinde anlaşmaya vardı. Yeni cao 1 Ocak 2023'te yürürlüğe girecek ve bir buçuk yıl sürecek. Gelecek yıl 1 Ocak'tan itibaren ücretlere %8, 4 Ocak 1'ten itibaren ise %2024 zam yapılacak. Ücret artışına ek olarak, çok tartışılan ve bundan böyle sadece olabilecek sabit mola planı da değişecek. gerçekten alınmışsa bir ara olarak tutulur.
KNV başkanı Bertho Eckhardt: "FNV'nin yine de katılacağını ve grevlerden feragat edeceğini umuyoruz. Şimdi geçerli bir toplu iş sözleşmesi varken bu grevler devam etse şaşırırdık. Elbette FNV üyelerinin grev yapmasına izin verilir, bu onların hakkıdır. Ancak bakım taşımacılığına bağımlı kişiler, örneğin özel ilköğretimdeki öğrenciler ve engelli kişiler için bu grev gerçekten kötü. Başka bir ulaşım şekline kolayca geçemezler ve örneğin bir okul gününü veya tıbbi bir randevuyu kaçırırlar.”
