Sektöre sorarsanız, BCT kurulduğundan bu yana bir gün bile iyi gitmedi.
Yeni nesil araç üstü bilgisayarlı taksiye (BCT) giriş yapmak basit ve güvenli olmalıdır. ILT farklı yollara bakıyor, ancak şu anki haliyle DigiD mevcut değil. Sistemin işletme maliyetleri çok pahalı olacaktır. Elbette güvenli bir şekilde oturum açmanın en kolay yolu budur çünkü bir şifreyi hatırlamanız gerekmez, yalnızca kendi seçtiğiniz bir PIN kodunu hatırlamanız gerekir.
Hizmetin gizliliği, güvenliği ve kapsayıcılığı giderek daha önemli hale geliyor ve hizmetten sürekli olarak daha yüksek talepler alıyor. Logius hizmetlerinin ücretleri 2022'de hemen hemen aynı kaldı, ancak bu, DigiD kimlik doğrulamasının başarılı kimlik doğrulama başına 0,13 Euro'ya mal olduğu anlamına geliyor. Oranlar, sahibi olan İçişleri ve Krallık İlişkileri Bakanlığı Genel Sekreteri tarafından yıllık olarak belirlenir. Mantık.
ihale yok
İnsan Çevresi ve Ulaşım Müfettişliği (ILT), taksi taşımacılığını denetlemek için yeni bir sistem üzerinde çalışıyor, ancak özel olan şey, taksi düzenlemeyi tercih etmemesi. hassas. Birkaç aydır Müfettişlik, zincir ortaklarla istişare içinde mimariyi reçete ediyor. aramalar Bu temelde başlamak isteyen BİT şirketleri. ILT, büyük ölçüde taksi şoförlerinin çalışma ve dinlenme sürelerine uymaya odaklanmaktadır, ancak ilerleme kaydedildikçe bunun, kullanılan Araç Bilgisayarı Taksi'de (BCT) kaydedilen sürelerin izlenmesinden daha fazlası olduğunu görüyoruz. her taksi aracında bulunması zorunludur. Sektör organizasyonu Royal Dutch Transport (KNV), ikincisini son derece eleştiriyor.
Başlangıçta bu, taksi denetim verileri olarak da bilinen araç, sürücü, taksi şirketi ve çalışma ve dinlenme süreleri ile ilgili verilerle ilgiliydi, ancak yeni varyant daha da ileri gidiyor. ILT, yolculuk emirlerinin başlangıç ve bitiş noktaları gibi yolculuk bilgileriyle de ilgilendiğini belirtir. Anlaşmaların, çalışma yöntemlerinin, yönetmeliklerin ve (BİT) tesislerin 2024 yılına kadar tamamen hazır olması amaçlanıyor. Ardından, sektöre mevcut BCT'den uygun alternatiflere geçmesi için Dışişleri Bakanı tarafından 2028 yılına kadar verilen bir geçiş dönemi olacaktır.
açık kaynak
Proje ekibi, yeni BCT yazılımı için bir tür prototip geliştireceğini, test edeceğini ve talimatları ve teknik verileri (kaynak kodu dahil) herkese açık hale getireceğini belirtti. ILT ayrıca, bilgi sağlanmasının herkes için aynı olması ve teste katılan taşıyıcıların bundan faydalanmaması şartıyla, bir dizi taşıyıcıyı teste dahil etmeye isteklidir.
Yeni bir BCT varyantı için belirli bir standardizasyon gereklidir, ancak her şeyin ayrıntılı olarak belirtilmesi gerekmez. Bir taşıyıcı, çalışma ve dinlenme sürelerinin nasıl teslim edileceğini seçebilmelidir. Ancak, veriler ILT'ye çevrimiçi olarak ve neredeyse gerçek zamanlı olarak sağlanmalıdır. Sağlanacak verilerin güvenilirliği önemlidir ancak maliyetleri mevcut durumda olduğu kadar artırmamalı ve ek idari yüklere yol açmamalıdır.
Amaç, taksi operatörlerinin A&R verilerini hangi cihaz veya uygulama ile kaydedeceklerini ve ILT'ye göndereceklerini kendilerinin seçebilmesidir.
veri merkezi
İnsan Ortamı ve Ulaşım Müfettişliği (ILT), Hollanda'da taksi taşımacılığını denetler. Bu taşımacılığın güvenli olması ve adil rekabetin olması önemlidir. Taksi taşımacılığında çalışma ve dinlenme sürelerinin takibi için gerekli olan veriler artık her taksi aracında bulunması gereken Araç Bilgisayarı Taksi'ye kaydediliyor. Bu, araç, sürücü, taksi şirketi ('taşıyıcı'), taksi yolculuklarının kalkış ve bitiş noktaları ile çalışma ve dinlenme zamanları hakkındaki verilerle ilgilidir. ILT, A&R verilerini 'kablosuz ve kartsız' almanın alternatif yollarına yönelik değişken bir çalışma yürütmüştür. Nisan 2021'de Dışişleri Bakanı, araştırmacılar tarafından önerilen ana varyantın daha fazla detaylandırılması ve gerçekleştirilmesine yönelik planı onayladı: Veri Merkezi.
iletişim
Kısa vadede, ILT bu amaçla bilgilendirme toplantıları düzenleyecektir. Paydaşların ve ilgililerin bilgilendirilmesi için dijital bir platform da oluşturulmuştur. Realization Variant BCT topluluğu (RVB) durumları bilgi ve belgeler İnsan Çevresi ve Ulaşım Müfettişliği (ILT) tarafından yürütülen taksi denetimi için verilerin kaydedilmesi ve iletilmesi aracı olarak yerleşik bilgisayar taksisine (BCT) alternatiflerin oluşturulması hakkında ilgili taraflarla ve ilgili taraflarla paylaşılan mevcut bilgiler.
