Şirketi ancak yatırımcılar kurtarabilir. İflas, Otomotiv Kampüsünün emellerine bir darbedir.
23 Ocak'ta duyurulduğu gibi, Lightyear'ın üretiminden sorumlu işletme şirketi olan Atlas Technologies BV ile ilgili olarak ödemelerin askıya alınması için başvuruda bulunmak zorunda kaldılar. Bu askıya alma, Hollanda'daki 's-Hertogenbosch'taki Oost-Brabant Mahkemesi tarafından verildi ve bu mahkeme şimdi Atlas Technologies BV'nin iflas ettiğini ilan etti. Mahkeme, Holla Legal & Tax'den Bay R. van Oeijen'i kayyum olarak atadı.
Lightyear, bu duyuruyu tüm çalışanlara, müşterilere, yatırımcılara ve tedarikçilere yapmaktan pişmanlık duymaktadır ve mütevelli heyeti ve ilgili herkesle yakın bir şekilde çalışacaktır ve onların anlayış ve desteğini ummaktadır. Kayyum, önümüzdeki dönemde, çalışanların ve alacaklıların pozisyonunun yanı sıra Lightyear konseptinin nasıl devam ettirilebileceği sorusuna da odaklanacak.
İflas, şirketin ciddi bir mali sıkıntı içinde olduğu haberini neredeyse anında takip etti. Lightyear 0'ın inşası hemen durduruldu, bu da Helmond'daki güneş arabası üreticisindeki neredeyse tüm işlerin ortadan kalkacağı anlamına geliyor. Şirketin Atlas Technologies'te çalışan 620 çalışanından yaklaşık 650'si işini kaybedecek.
Kayyum, önümüzdeki dönemde çalışanların ve alacaklıların konumuna odaklanacak ve Lightyear konseptinin nasıl devam ettirilebileceğini inceleyecek.
Kendi basın açıklamasına göre, Lightyear 0'ı durdurma kararı 'stratejik yeniden yapılanmanın' bir parçası olarak alındı. Şirket, bundan sonra tamamen Lightyear 2 güneş arabasının geliştirilmesine odaklanmak istediğini söyledi. “Geçtiğimiz birkaç ayda, bu zorlukların üstesinden gelmek için çok çalıştık. Vizyonumuzu güvence altına almak için odağımızı ve kaynaklarımızı tamamen Işıkyılı 2'ye kaydırmaya karar vermek zorunda kaldık. Bu, fiilen Işıkyılı 0'ın üretimini durdurmak zorunda olduğumuz anlamına geliyor.”
Onlarla birlikte bu yolculuğa çıkan herkesi etkilediği için bu karar hafife alınmadı. Bunlar elbette yatırımcıları, müşterileri, tedarikçileri ve hükümetle birlikte güneş enerjisi hareketliliğini gerçeğe dönüştürmek için her gün çalışan kendi çalışanlarımızdır. Fikri haklar ve Lightyear Layer BV, ödemenin askıya alınması ve Atlas Technologies BV'nin iflası kapsamında değildir
"Lightyear 0'ı geliştirme sürecinin tamamı, son birkaç yılda şirketimize birçok değerli ders verdi."
Yan kuruluş Atlas Technologies'in iflası, güneş arabası üreticisi Lightyear'ın kendisinin iflasına eşdeğer olabilir. Lightyear'ı yalnızca yatırımcılar kurtarabilir. Sıklıkla bahsedilen bariz bir ortak, Born'daki VDL Nedcar'dır. Küratör Reinoud van Oeijen, önümüzdeki dönemde Born'daki araba fabrikasının sahibiyle konuşmayı da içerebilecek yeni bir başlangıç aramak istiyor. Soru, VDL'nin bu muazzam riski almaya istekli olup olmadığıdır.
Işık yılı
Lightyear, son derece yüksek menzile sahip elektrikli otomobillerin geliştirilmesine odaklanan Hollandalı bir girişimdir. Şirket, 2016 yılında Eindhoven Teknoloji Üniversitesi'nden beş yüksek lisans öğrencisi tarafından kuruldu. Lightyear One, tamamen elektrikle çalışan ve enerjisini gövdedeki güneş panellerini kullanarak üreten bir güneş enerjisi arabası olan ilk ürünleridir.
