Pitan Resmi

Halen yürürlükte olan toplu iş sözleşmesi henüz genel olarak bağlayıcı ilan edilmemiştir.

Sağlık ve öğrenci taşımacılığındaki işverenlerin iki günlük bir ulusal grevi önlemek için 17 Şubat Cuma gününe kadar süreleri var. Geçen Kasım ayında FNV sendikası, üyeleri adına yeni bir toplu iş sözleşmesi hakkında işverenlere bir ültimatom verdi. Sektörde ücretler düşük, hastalık izni ve bekleme süreleri ödenmiyor ve böyle bir durumda ücret kesintisi yapılarak seyahat iptali riski çalışanlara yükleniyor. 

“Sonuçta, bir ortaçağ toplu iş sözleşmesi. İnsanlar, özellikle bu pahalı zamanlarda, düşük ücretlerle zar zor geçiniyor. Üstelik her taraftan da kesilirler. Toplu iş sözleşmesinin iyileştirilmesi gerekiyor, aksi takdirde korkarım işler kararsız kalacak" diyor Gorter. Soru şu ki, CNV imzaladığına göre grev yapmak hala mantıklı mı? FNV'ye göre evet. Halen yürürlükte olan toplu iş sözleşmesi henüz genel olarak bağlayıcı ilan edilmemiştir. Ayrıca FNV imzalamadı. Sonuç olarak, daha da iyi bir toplu iş sözleşmesi için harekete geçmekte özgürler. Bu eylemle FNV, yeni anlaşmalar yapabilmeleri için baskıyı artıracak. 

"İşverenler hala o ültimatomun gereklerini yerine getirmediler ama bu arada diğer sendikalarla çok vasat bir toplu sözleşme yaptılar. Üyelerimiz bunu kabul etmiyor ve düzgün bir toplu sözleşme yapılana kadar eylemlerine devam ediyor."

Sürücülerin greve gitmek zorunda hissedebilecekleri gerçeği onu rahatsız etmiyor. Gorter: 'Bu sürücüler, o ulaşıma bağlı olan insanları A noktasından B noktasına götürüyor. Yani bir grev olursa, bu insanların gidecek hiçbir yeri yok. Sürücüler bunun çok iyi farkında. Bunu yapmaya istekli olmaları çok şey söylüyor. Sadece bu nedenle çalışanlar, en iyi yaptıkları işe, yani yolcu taşımacılığına geri dönebilmeleri için yakında adil bir toplu iş sözleşmesinin yürürlüğe gireceğini umuyorlar.'

Lees ook  Twente'deki otobüs şoförleri çalışıyor ve Arriva personeli için daha iyi koşullar talep ediyor
Meindert Gorter - sendika yöneticisi FNV Taksi

Öğrenci ilgisi Orta Özel Eğitim, açıklanan grevlerden en hafif tabirle memnun değil. “Sefaletimizin kalktığı hissine kapılıyoruz. Savunmasız çocukların mağdur olduğu öğrenci taşımacılığının kötü yönetimine ilişkin kampanyamızdan bu yana, aniden grevler oluyor! Yakında bitti, bozulduk ve zihinsel hasar ve birikmiş ders artık düzeltilemez!"

17 ve 18 Şubat

İşverenlerin işçilerin taleplerini karşılayamaması durumunda 17 Şubat Cuma ve 18 Şubat Cumartesi günleri ülke çapında grev yapılacak. Cumartesi seçildi, çünkü bu şekilde daha az yolcu rahatsız olacak. Sektörde ağırlıklı olarak haftada ortalama 22.000 saat yarı zamanlı sözleşme ile 20 kişi çalışmaktadır. Bir önceki toplu iş sözleşmesi 31 Aralık 2022'de sona ermişti. Bununla ilgili müzakereler geçen yıl Mayıs ayında başlamıştı.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Bertho Eckhardt
Bertho Eckhardt - KNV ve Otobüs taşımacılığı Hollanda başkanı

Bertho Eckhardt'a göre, noktaları tekrarlamak ve savunmasız grupların taşınmasını engellemek artık yalnızca ters tepiyor. Nihayetinde anlaşma, Hollanda'daki diğer sektörlere kıyasla ortalamanın üzerinde bir ücret artışı sağlıyor. Eckhardt, "Bu nihai sonuç, hem çalışanların hem de işverenlerin çıkarlarının hakkını veriyor" diyor.

"Bahis bir haktır ve buna itiraz etmiyorum, ancak toplu sözleşme olduğunda grevi sorgularım. Umarım FNV de devreye girer."

KNV Care Transport ve Taxi, FNV'yi öğrenci ve bakım taşımacılığında grev düzenlemeyi bırakmaya çağırıyor. Grevler verimsiz, endüstrinin imajına zarar veriyor ve sağlık hizmeti ulaşımını kullanan savunmasız yolcular için stres ve rahatsızlık yaratıyor. Ulusal olarak, önceki grevler sırasında işgücünün %2'den azı greve gitti. Bu nedenle, bölgesel farklılıklar olmasına rağmen, grevin sonuçları çok kötü değildi. İstemciler ve kullanıcılarla iyi iletişim nedeniyle, rahatsızlık genellikle minimumda tutulabilir.

Lees ook  Arriva'ya ültimatom, FNV Streektransport sendikası grevle tehdit ediyor
İlgili Makaleler:
Takvim paketi
Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır