İki tekerlekli paylaşımlı araçların kullanımını teşvik etmek ve park sıkıntısının üstesinden gelmek için Lahey belediyesi, mahalle hareketlilik merkezi olarak adlandırılan yaklaşık 100 adet inşa edecek.
Yaklaşık 350.000 avroluk bütçeye sahip proje, iki tekerlekli araçların ortak kullanımını teşvik etmeyi ve nüfusun yoğun olduğu bölgelerde park sıkıntısıyla mücadele etmeyi amaçlıyor. Genellikle emisyonsuz ve enerji tasarruflu olan paylaşımlı iki tekerlekli araçlar, özellikle kısa yolculuklar için geleneksel arabalara mükemmel bir alternatiftir.
Mahalle hareketlilik merkezleri, elektrikli bisiklet ve scooter gibi iki tekerlekli araçların kümeler halinde park edildiği planlı yerlerdir. Bu durum, sakinlerin bu tür ulaşım araçlarına ulaşmasını kolaylaştırırken, aynı zamanda olası otopark sorunlarına da organize bir çözüm sağlıyor. Proje ilk olarak Lahey'in merkezine ve popüler sahil kasabası Scheveningen'e odaklanacak, ardından diğer mahallelere de yayılacak.
Merkezlerin ve Scheveningen'in merkezler için ilk alanlar olarak seçilmesi stratejiktir. Merkez genellikle ticaretin, kültürün ve yönetimin merkez üssüdür ve bu da onu hızlı ve verimli hareketliliği kolaylaştırmak için doğal bir seçim haline getirir. Turist çekiciliğiyle Scheveningen, merkezlerin sağlayacağı park etme baskısının azalmasından ve toplu taşımaya gelişmiş erişimden yararlanabilir.
Meclis Üyesi Robert van Asten, şehrin geleceğinde ortak hareketliliğin önemli rolünü vurguladı. Van Asten, "Lahey'i erişilebilir, çekici ve yaşanabilir tutmak istiyoruz" dedi. “Şehrimizde alan sınırlıdır ve bu nedenle hareketlilik geçişine tamamen kararlıyız. Mahalle hareketlilik merkezleri oluşturarak, ortak iki tekerlekli araçların kullanımı daha erişilebilir hale geliyor ve aynı zamanda sıkıntılarla da mücadele ediyoruz. Bu nedenle bu gelişmeden son derece mutluyum.”
Bunu uygularken iddialı proje Çeşitli mahalle ve ticari kuruluşlar da bu kapsamda yer almaktadır. Bu, böylesine ilerici bir girişimin başarısı için hayati önem taşıyabilecek geniş toplumsal destek ve işbirliğini akla getiriyor. Mahalle örgütlerinin katılımı, merkez konumlarının daha iyi koordine edilmesine ve belirli yerel sorunların çözülmesine katkıda bulunabilir.
350.000 dolarlık yatırım Lahey belediyesinin bu projeye ne kadar ciddiyetle yaklaştığını gösteriyor. Bu girişimle Lahey Belediyesi, daha kapsayıcı ve sürdürülebilir bir geleceği hedefleyen kentsel planlamaya ilerici bir bakış açısı sergiliyor. Şehirlerin hızla geliştiği bir dünyada bu tür projeler, büyüme ile yaşanabilirlik arasında denge kurmaya çalışan diğer belediyeler için de önemli bir referans noktası oluşturabilir.
