Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Scooter paylaşım sağlayıcıları 25 belediyede kuralları ve anlaşmaları ihlal ediyor.

Şehirlerde çok fazla paylaşılan scooter hayal kırıklığına ve aksiyona yol açıyor. Paylaşımlı scooterların yaygınlaşmasıyla mücadele eden bir eylem grubu olan Scootervrij, yakın zamanda bu ulaşım araçlarını sunan çeşitli sağlayıcıların belirlenen sınırları aştığını gösterdi. Analizleri, 25 Hollanda belediyesine 1.100'den fazla paylaşımlı scooterın yasa dışı olarak yerleştirildiğini gösteriyor.

Lahey, 179 scooter fazlası ile en sert darbeyi alacak gibi görünüyor. İzin verilen sayıların üzerinde sırasıyla 159 ve 151 scooter ile Amsterdam ve Almere onu takip ediyor. Scootervrij'e göre scooter paylaşım sağlayıcısı Check en az güvenilir olanı; 643'e çok fazla scooter yerleştirdiler.

Paylaşılan scooterların neden olduğu rahatsızlık sorunu yeni değil. Belediyeler bu sıkıntıyla mücadele etmek için scooter sayısına sınırlama getiriyor. "Birçok bölge sakini scooterlardan rahatsız. Ancak sağlayıcılar maksimum kâr peşinde koşarken çoğu zaman bu sınırları göz ardı ediyor," diyor Scootervrij'den Collin Molenaar. Yaşanan sıkıntılara rağmen paylaşımlı scooter sağlayıcılarının genellikle kuralları göz ardı ettiğini vurguluyor.

De kavga van Scootervrij belediyelerin dikkatinden kaçmadı. Capelle aan den IJssel, Eindhoven, Leeuwarden ve Zwolle'nin de aralarında bulunduğu çok sayıda şehir, ihlallere karşı önlem alacaklarını belirtti. Bu belediyeler sağlayıcılara ekstra scooterları kaldırmalarını ve belirlenen kurallara uymalarını emrediyor.

(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
ARA
Fotoğraf: © Pitane Blue - scooter paylaşımı KONTROL EDİN

Scootervrij'e göre scooter paylaşım sağlayıcısı Check en az güvenilir olanı; 643'e çok fazla scooter yerleştirdiler.

Paylaşılan scooterların takibi CROW Paylaşım Mobilite Kontrol Paneli aracılığıyla gerçekleştirildi. Bu sistem, park edilmiş ve kullanılmayan tüm paylaşımlı scooterları gösterir. Scootervrij, 29 Mart ile 26 Nisan 2024 tarihleri ​​arasında çeşitli belediyelerdeki paylaşımlı scooter sayısını analiz etti ve bu, açık bir ihlal modelini ortaya çıkardı.

De çözümlemek Paylaşılan scooterların sayısının, farklı belediyeler arasında seyahat etmek için kullanıldıkları için sıklıkla dalgalandığını gösteriyor. Sonuç olarak, scooterların kiralama durumuna bağlı olarak belirli bir zamandaki scooter sayısı daha fazla veya daha az olabilir.

Scootervrij, kuralların uygulanması ve scooter paylaşım sağlayıcılarının izlenmesi konusunda belediyelerle görüşmeye devam ediyor. Eylem grubu, çabalarının birçok vatandaşın yaşadığı sıkıntıya son vermesini ve şehirleri herkes için daha yaşanabilir hale getirmesini umuyor.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
Pitan Pallas