Dostu, PDF ve E-postayı Yazdır
Pitan Resmi

Uzun dinlenme sürelerinde kabinde uyunamayacağına dair kurallar var ancak bu sürekli göz ardı ediliyor.

Kamyonlarda sosyal dolandırıcılığa karşı yapılan geniş çaplı polis kontrolü sırasında polis, 250.000 avronun üzerinde para cezası verdi. Ayrıca XNUMX TIR'a da el konuldu. Bu eylem Anvers limanı yakınındaki Noorderlaan'da gerçekleşti ve kamyon sürücülerinin sürüş ve dinlenme zamanlarının kontrolüyle ilgiliydi. Adalet Bakanı Paul Van Tigchelt (Açık VLD), eylemi “güç dağıtımı” olarak nitelendirdi.

Yüzden fazla memur, Göçmenlik Bürosu, Sosyal İstihbarat ve Soruşturma Servisi (SIOD) ve Avrupa Çalışma Otoritesi (ELA) dahil olmak üzere çeşitli servislerle birlikte çalıştı. Toplam 341 kamyonun kontrolü yapıldı, bunlardan 202'sinde detaylı inceleme yapıldı. Haber servisine göre VRT NWS denetim, toplam 124 avro tutarında 255.762 para cezasının derhal tahsil edilmesini sağladı. 

Yapılan kontrollerde 135 sürücünün haftalık dinlenme sürelerinde kuralları ihlal ettiği belirlendi. Bu sürücüler, işverenlerinin otel konaklaması sağlaması gerekirken hafta sonunu kamyonlarında geçirmek zorunda kaldılar. Ayrıca 70 kamyonun zorunlu sekiz haftadan sonra kendi ülkelerinden ayrılmadığı, 35 sürücünün ise dört haftadan fazla bir süre boyunca sürekli yollarda olduğu ve bu durumun da kurallara aykırı olduğu belirtildi.

Avrupa Taşımacılık Federasyonu'ndan Guy Van Hyfte, birçok sürücünün karşılaştığı zorlu koşullardan bahsetti. “Uzun dinlenme sürelerinde insanların kabinde uyuyamayacağına dair kurallar var ama bu sürekli göz ardı ediliyor. Sıhhi tesisler çok sayıda sürücü için genellikle yetersizdir. Bazen altı ila yedi ay boyunca kulübelerinde yaşıyorlar, ancak dört haftada bir evlerine dönmek zorunda kalıyorlar.”

Lees ook  ILT: KNV Web Semineri taksi endüstrisindeki dijital denetimlerin geleceğini vurguluyor
(Metin fotoğrafın altında devam ediyor)
Antwerp'i kontrol et
Fotoğraf: Anvers kontrolü

Sürücüler genellikle otoparktaki kamp ateşinde yemek pişiriyor ve duşlar olmasına rağmen bunlar kullanıcı sayısına göre tasarlanmıyor. İçişleri Bakanı Annelies Verlinden (CD&V) adil rekabetin önemini vurguladı. “Kurallara saygı duyan şirketler bu maliyetleri karşılıyor. Başkalarının bunu yapmaması haksızlık olur.”

Belçika'da araç kullanma ve dinlenme sürelerine ilişkin mevzuat, bir sürücünün art arda en fazla 4,5 saat araç kullanabileceğini ve ardından 45 dakikalık bir mola verebileceğini belirtiyor. 11 ila 9 saatlik sürüşten sonra her gün 10 saatlik dinlenme süresi zorunludur; altı günlük çalışmadan sonra her hafta 45 saatlik zorunlu dinlenme süresi vardır. Bu kurallar hem sürücülerin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliği açısından hayati öneme sahiptir.

Bakan Verlinden, denetimin odak noktasının işverenler olduğunu vurguladı. “İşverenlere para cezası verilmeli, çalışmak zorunda oldukları korkunç koşullar nedeniyle sürücüleri bir daha cezalandırmamalıyız.” Kurallara uymayan şirketlere ilişkin bilgiler, daha fazla dolandırıcılığın önlenmesi amacıyla uluslararası alanda paylaşılıyor.

Ancak kurallara uyum hala bir sorun olmaya devam ediyor. Van Hyfte, bazı işverenlerin hala yollarda yüzlerce kamyon bulunduğunu bilerek cezaları ödeyip uygulamalarına devam ettiklerini belirtti. Cezalar 1.800 avrodan başlıyor ve derhal ödenmesi gerekiyor.

ABONELİĞİ
İlgili Makaleler:
Lees ook  ILT: KNV Web Semineri taksi endüstrisindeki dijital denetimlerin geleceğini vurguluyor
EVİ.